JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > Подготовка для off-road и тюнинг для асфальта > Подготовка для off-road

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 17.09.2014, 15:28   #7
bifurkas
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 31.08.2011
Адрес: Н.Новгород
Марка: Wrangler YJ
Сообщений: 433
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от WJeep Посмотреть сообщение
При установке мостов от Патруля придется колдовать с карданами. Учитывая что лифт 6+ нам нужен передний кардан с шарниром гука.

Моя хотелка в том, что коль ставится все крутое большое и мощное, уйти от жиповских крестовин и перейти на более мощное шлицевое. Пообщались, что можно оставить жиповские, и обусловлено тем, что если поставить еще и мощные карданы, то в случае чего полетят валы в раздатке.

Вот сижу и не знаю......Опять думы думные.....
А с ГП что? Если меняешь на бОльшее передаточное, то с чего вдруг нагрузка на раздатку/крестовины/шлицы?
А вообще у меня карданы от экспа просто рулят! Шлицевое с джиповским не сравнить, крестовины 1330 и стОит 3 руб на разборке.
bifurkas вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 08:34. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->