рк 231 на WJ - Страница 2 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

origin · 12.09.2014, 10:58

***** эти все ваши 242 и 231. Штатная 247 - вполне хорошо работает

ryzhijlisik · 12.09.2014, 11:16

Цитата:

Сообщение от origin

***** эти все ваши 242 и 231. Штатная 247 - вполне хорошо работает

парт-тайма без пониженной нет, цепь дохлая, сложный в устройстве насос...
Что в ней хорошего?

origin · 12.09.2014, 14:16

Цитата:

Сообщение от ryzhijlisik

парт-тайма без пониженной нет, цепь дохлая, сложный в устройстве насос...
Что в ней хорошего?

Даешь газу и пиздуешь ни о чем не задумываясь. Цепь у меня года по 4 ходит. Насос не шибко сложен в конструкции, зато степень блокировки очень хорошо меняет. Просто я считаю, что сдуру можно сломать все.

barracuda · 12.09.2014, 15:55

офроуд зло)))
месяц чиним день ломаем.
замкнутый круг какой-то.)))

Artery · 12.09.2014, 22:57

Цитата:

Сообщение от ryzhijlisik

242 говно!
231 рулит!

Троль!

Упырь!

Artery · 12.09.2014, 23:02

Цитата:

Сообщение от origin

***** эти все ваши 242 и 231. Штатная 247 - вполне хорошо работает

+1 А если сделать парттайм без пониженной как я делал, то вообще красота. Там детали в блоке все крепкие, не так как в 242 и не выбивает парттайм никогда. HD-шечку 242 я таки разодрал

- дифф под восстановление.

dimanoid · 13.09.2014, 22:25

на фултайме в болоте маслал?

Beeams · 13.09.2014, 22:40

231 заебок, не глядя на рычаг, один раз дернул - поехал, дохуя дернул до отсечки -поебашил!

Artery · 13.09.2014, 23:42

Цитата:

Сообщение от dimanoid

на фултайме в болоте маслал?

Парттайм иногда выбивало в фуллтайм, а я не сразу замечал. Вроде и не сильно буксовал, и не долго, это было всего раза три, но хватило. Ось сателлита вылезла из планетарки диффа и упёрлась в цепь, спешил, пока просто снял цепь.

K.O.T. · 14.09.2014, 00:13

Самая лучшая раздатка - ****. Передаёт толчковый момент на 2 ноги и ещё встроенная турбина

12.09.2014, 15:55	#14
barracuda Партнер форума Житель форума Регистрация: 03.02.2010 Адрес: ВАО Балашиха Марка: ZJ 1994 V8 + Off Road Fabrication Возраст: 54 Сообщений: 3,605	офроуд зло))) месяц чиним день ломаем. замкнутый круг какой-то.))) __________________ .т. 89162056112 89161047875 вацап вебер лифт подвески. рычаги. пружины. рулевые сошки. изготовления силовых бамперов. http://jeep-forum.ru/forum/forumdisplay.php?f=107 т. 89162056112 89161047875 offroadfabrication@yandex.ru http://offroadfabrication.ru

14.09.2014, 00:13	#20
K.O.T. Пользователь Житель форума Регистрация: 01.02.2011 Адрес: Москва-Солнечногорск Марка: GCh WJ, 4l, 242, 2", open diff, зову его Жоржик Возраст: 39 Сообщений: 4,303	Самая лучшая раздатка - **. Передаёт толчковый момент на 2 ноги и ещё встроенная турбина __________________ ->Ответ на ващпе все вопросы!<- ->Всë о строкерах<-** MIG/MAG - 31 lvl, MMA - 27 lvl, TIG - 23 lvl Осваиваю мотор-тестер

12.09.2014, 10:58	#11
origin Пользователь Житель форума Регистрация: 26.10.2010 Адрес: msk Марка: WJ 4.7 Laredo Возраст: 44 Сообщений: 2,238	***** эти все ваши 242 и 231. Штатная 247 - вполне хорошо работает

13.09.2014, 22:25	#17
dimanoid Пользователь Житель форума Регистрация: 08.11.2011 Адрес: Воронеж Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком Возраст: 42 Сообщений: 17,431	на фултайме в болоте маслал?

13.09.2014, 22:40	#18
Beeams Пользователь Житель форума Регистрация: 26.03.2012 Адрес: Murmansk Марка: XJ 93/4.0/231/ГП4.1/32" Сообщений: 2,485	231 заебок, не глядя на рычаг, один раз дернул - поехал, дохуя дернул до отсечки -поебашил!