Совет по кузовным работам - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

Race-Lab

		JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Jeep Grand Cherokee и Jeep Commander > Jeep Grand Cherokee ZJ 1992 — 1998
Совет по кузовным работам

Регистрация

Файловый архив

Календарь

Опции темы

Опции просмотра

Предыдущая

Предыдущее сообщение

Следующее сообщение

Следующая

Старый

10.09.2014, 18:33

#4

rennfahrer

Пользователь

Житель форума

Аватар для rennfahrer

Регистрация: 20.02.2012

Адрес: москва сао

Марка: Jeep Grand Cheroke-девять лет верой и правдой-продан.

Сообщений: 4,406

По умолчанию

Цитата:

Сообщение от Dillinger

Посмотреть сообщение

А варить то часть тоже нет смысла, переваривать всё надо. Это упирается в деньги..Хотя бы на некоторое время может заделать?

ну так заклепай пока..( вырежи ржу..если с болгаркой не дружен-ножницами)раз с финансами засада..у отца в своё время заз ушастый весь на заклёпках был :) и до сих пор ,у соседа на даче -жив!!!! :):)

Изображения

0-69-833-jpg-116855-img_original[1].jpg (13.5 Кб, 12 просмотров)

__________________
— мой «лорен-дитрих» — добрая машина. Вот если бы еще подержанный маслопроводный шланг, не нужно мне тогда никаких «бьюиков».

Последний раз редактировалось rennfahrer; 10.09.2014 в 18:45.

rennfahrer вне форума

Ответить с цитированием

Перейти в начало страницы

« Предыдущая тема | Следующая тема »

Ваши права в разделе

Вы не можете создавать новые темы

Вы не можете отвечать в темах

Вы не можете прикреплять вложения

Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.

Смайлы Вкл.

[IMG] код Вкл.

HTML код Выкл.

Правила форума

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 03:16. Часовой пояс GMT +3.

<---->