Выбор типа задней подвески.

[driver_swamp]

Сообщение от WJeep

driver_swamp, ты с шсками дольше общаешься, вопрос больше к тебе.

Допустим делаем треугольник по типу такого:


Сайленты разворачиваем это понятно. Сдюжит ли ШС от той же бехи если ее поставить на регулируемый наконечник, или проще сразу поставить рулевой наконечник от грузовика?

Шарнир хорош тем что даже разбитый не имеет возможности выпасть , так как болт крепежный на сквозь проходит, но данный (на рисунке) бенз пыльников и работать долго не будет, тот что от БМВ по размерам такойже но с двумя пыльниками прижатыми стальными колечками.

для виджея можно оставить родную шаровую на мосту и использовать шарниры на креплении рычага, а рычаг в месте шаровой сделать остро угольным(с длинной высоты равной нижним рычагам которые можно удлинить), а не тупоугольным как на фото.


PS кстати этот шарнир будет раскручиватьсч в резьбовом соединении при скрещивании, тк угла шарика не хватит на полностью выбранный ход подвески
да и стучать он будет скорей всего в резьбовой части а не в шаре, в итоге вырветрезьбу, как это у ПАВИЛА случилось с рычагом от расти