Открыть бы..

[kolobob]

Dillinger, утечку тока мерить тестером. Прикладываем щупы до и после потребителя и сиотрим, есть ли напряжение и его просадка, дальше думаем, а должно ли оно там быть.
Начать, думаю, лучше со сравнения разницы потенциалов между клеммами акб и клеммой и нулём на кузове. Дальше завести дрыгатель и проверить напряжение в бортсети - на генераторе, на клеммах, между акб и нулём на кузове. В зависимости от результатов, либо устранять, либо искать уже на потребителях. Или нового потребителя