Доп.радитор АКПП вопрос по установке - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

deemonNSK · 25.06.2014, 11:34

как правильно подключить доп.радиатор,до основного радиатора,или после.И ,соответственно верхняя трубка в радиаторе это подача АТФки или слив?

Kivin · 25.06.2014, 13:23

надо смотреть трубки не на радиаторе, а на коробке.
на 545 сверху подача, снизу обратка
подключать сначала в родной радик, потом в доп, потом в коробку

El Toro · 25.06.2014, 15:00

Цитата:

Сообщение от Kivin

надо смотреть трубки не на радиаторе, а на коробке.
на 545 сверху подача, снизу обратка
подключать сначала в родной радик, потом в доп, потом в коробку

Наоборот. Если на авто не было радиатора коробки - охлаждается она в теплообменнике. т.е. сначала надо доп. радиатор подключать, а потом теплообменник радиатора, чтобы зимой масло не переохлаждалось.

senator864 · 25.06.2014, 15:25

C верхней трубки АКПП - на нижний штуцер основного радиатора, затем с верхнего штуцера - на доп. радиатор, с доп. радиатора - обратно на АКПП.

yaromir · 25.06.2014, 18:17

Цитата:

Сообщение от El Toro

Наоборот. Если на авто не было радиатора коробки - охлаждается она в теплообменнике. т.е. сначала надо доп. радиатор подключать, а потом теплообменник радиатора, чтобы зимой масло не переохлаждалось.

для этого есть термостат.

dimanoid · 25.06.2014, 21:18

в европейской части России почти не бывает -40 и радиатор машины почти всю зиму как минимум теплый. поэтому на мой взгляд целесообразно допрадиатор подключать до основного. холодное масло также вредно как и горячее.

Цитата:

Сообщение от yaromir

для этого есть термостат.

при чем тут термостат

El Toro · 25.06.2014, 21:26

Если ставить доп радиатор после теплообменника получится, что сначала масло охдпдится до 100, а потом еще на неизвестно сколько.

alekssandr · 25.06.2014, 21:41

обычно доп после теплообменника

yaromir · 25.06.2014, 22:52

Цитата:

Сообщение от dimanoid

в европейской части России почти не бывает -40 и радиатор машины почти всю зиму как минимум теплый. поэтому на мой взгляд целесообразно допрадиатор подключать до основного. холодное масло также вредно как и горячее.

при чем тут термостат

а при том что он должен следить за температурой масла.

yaromir · 25.06.2014, 22:53

Цитата:

Сообщение от El Toro

Если ставить доп радиатор после теплообменника получится, что сначала масло охдпдится до 100, а потом еще на неизвестно сколько.

бггг)) 45рфе рабочая температура масла 80 градусов, как оно может охладится с 80 до100?

25.06.2014, 11:34	#1
deemonNSK Пользователь Житель форума Регистрация: 06.10.2010 Адрес: Nsk Марка: WJ 2000 4.0 242 РК Сообщений: 520	Доп.радитор АКПП вопрос по установке как правильно подключить доп.радиатор,до основного радиатора,или после.И ,соответственно верхняя трубка в радиаторе это подача АТФки или слив?

25.06.2014, 13:23	#2
Kivin Пользователь Житель форума Регистрация: 05.10.2010 Адрес: Оренбург Марка: Jeep WG Overland 2002 Возраст: 45 Сообщений: 869	надо смотреть трубки не на радиаторе, а на коробке. на 545 сверху подача, снизу обратка подключать сначала в родной радик, потом в доп, потом в коробку __________________ Jeep Grand Cherokee WG 2002г.в. 4,7 + 5" + лонги + 32" STT PRO + comeup dv-12

25.06.2014, 21:41	#8
alekssandr Пользователь Житель форума Регистрация: 11.10.2010 Адрес: BG Марка: нет Сообщений: 15,164	обычно доп после теплообменника __________________

25.06.2014, 15:25	#4
senator864 Пользователь Житель форума Регистрация: 08.02.2011 Адрес: Псков Марка: Grand Cherokee '99 4.7 Limited англичанин Возраст: 51 Сообщений: 796	C верхней трубки АКПП - на нижний штуцер основного радиатора, затем с верхнего штуцера - на доп. радиатор, с доп. радиатора - обратно на АКПП.

25.06.2014, 21:26	#7
El Toro Пользователь Житель форума Регистрация: 17.12.2013 Адрес: Москва Марка: Cherokee WJ Laredo 4.0 Возраст: 36 Сообщений: 718	Если ставить доп радиатор после теплообменника получится, что сначала масло охдпдится до 100, а потом еще на неизвестно сколько.