|
26.05.2014, 19:18
|
#11 | |
|
Banned
Житель форума
Регистрация: 05.11.2010
Адрес: близ Москвы
Марка: Black ZJ Lim. 97MY 5.2+249OD LPG +3" (был); Subaru Legacy B4 2.0 TwinTurbo; Audi Allroad 2.7 BiTurbo
Возраст: 59
Сообщений: 5,062
|
Цитата:
А то на дороге этой фигней не удобно заниматься когда лопнет. Да и антифриза (воды) под рукой может не найтись в таком количестве. |
|
|
|
|
27.05.2014, 01:37
|
#12 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 02.08.2010
Адрес: Зеленоград
Марка: Jeep ZJ 5.2
Сообщений: 1,067
|
ну...в целом да=)лучше не рисковать,хотя воды можно и из болотца зачерпнуть и из лужи=)
__________________
.,=====o00o ______________ //___l__,\____\,___ ____ l_--- \___l----[]lllllll[] _ _(o)_)___(o)_)--o-)_) |
|
|
|
|
27.05.2014, 02:09
|
#13 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 10.09.2011
Адрес: Самара
Марка: Jeep Grand Cherokee WH'05 4,7/QD-II
Возраст: 48
Сообщений: 3,285
|
Эта трубка находится не вот под рукой, а довольно глубоко внутри. Меняем как можно заранее...мотор без жижи так быстро кончает жизнь самоубийством...
|
|
|
|
|
27.05.2014, 07:23
|
#14 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 07.06.2013
Адрес: Москва, ЮЗАО
Марка: LR D3 4.4, 08
Возраст: 52
Сообщений: 5,393
|
А не надо использовать винтовые хомуты на охлаждении - не будет проблем с подтяжкой.
|
|
|
|
|
27.05.2014, 07:47
|
#15 | |
|
Banned
Житель форума
Регистрация: 05.11.2010
Адрес: близ Москвы
Марка: Black ZJ Lim. 97MY 5.2+249OD LPG +3" (был); Subaru Legacy B4 2.0 TwinTurbo; Audi Allroad 2.7 BiTurbo
Возраст: 59
Сообщений: 5,062
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
27.05.2014, 08:28
|
#16 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 07.06.2013
Адрес: Москва, ЮЗАО
Марка: LR D3 4.4, 08
Возраст: 52
Сообщений: 5,393
|
Жигули тоже ездят.
|
|
|
|
|
27.05.2014, 08:35
|
#17 |
|
Banned
Житель форума
Регистрация: 05.11.2010
Адрес: близ Москвы
Марка: Black ZJ Lim. 97MY 5.2+249OD LPG +3" (был); Subaru Legacy B4 2.0 TwinTurbo; Audi Allroad 2.7 BiTurbo
Возраст: 59
Сообщений: 5,062
|
И жигули в том числе.
И ничего у них не течет на винтовых хомутах (если правильные выбраны конечно). В плане системы охлаждения они, кстати, ничем по сути не отличаются от джипа - тот же ровно антифриз, и система так же под давлением. |
|
|
|
|
27.05.2014, 08:53
|
#18 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 07.06.2013
Адрес: Москва, ЮЗАО
Марка: LR D3 4.4, 08
Возраст: 52
Сообщений: 5,393
|
Можно сделать чтобы было, а можно - хорошо.
В оригинале на ZJ винтовых на охлаждении нет. Это колхозники винтовые ставят. А потом удивляются. |
|
|
|
|
27.05.2014, 14:34
|
#19 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 10.09.2011
Адрес: Самара
Марка: Jeep Grand Cherokee WH'05 4,7/QD-II
Возраст: 48
Сообщений: 3,285
|
Винтовые вообще с завода на машины очень редко ставятся, пружинные почти всегда. И я даже знаю почему.
|
|
|
|
Линейный вид
