можно ли кататься на N и тормозить пониженной

[Zoltrix]

некий "отец" катается уже лет 10. в общем ни кто не знает что конкретно может полететь? аргумент "не стоит" или "не нужно" это не аргумент. на светофоре N что бы нога отдыхала как правильно подметил Ёсик. ну и что бы двиг не крутил коробас, а соответственно хоть 5 грамм а экономия. или я не прав и она все равно крутит? и экономии нет.

[WhiteEagle]

из драйва в нейтраль и обратно можно переключатся без нажатия на тормоз

Разумеется.
Зачем тормоз? Он нужен только чтоб из паркинга вывести.
_________________________________________________

Да, в московии и подмосковии циклы затяжные. Ну лень мне 2-3-4 минуты топтать тормоз на ровном горизонтальном участке.

В конце концов, на МКПП мы как-то стоим на светофоре на нейтрали и не жужжим.

[Хасковод]

Сообщение от Zoltrix

некий "отец" катается уже лет 10. в общем ни кто не знает что конкретно может полететь? аргумент "не стоит" или "не нужно" это не аргумент. на светофоре N что бы нога отдыхала как правильно подметил Ёсик. ну и что бы двиг не крутил коробас, а соответственно хоть 5 грамм а экономия. или я не прав и она все равно крутит? и экономии нет.

как раз на драйве коробка не крутиться, фрикционы зажаты и всё держится тормозом
только гидротрансформатор буксует
теоретически это чуть подогревает масло. и хорошо греет если стальтест устроить)))
а когда вы в нейтраль и обратно в драйв гоняете то заставляете включаться и выключаться заднее сцепление - т.е. трёте диски.


режим 2 и 1 включать можно, главное не перекрутить двигатель