Угол Опережения Зажигания - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

Ёсик · 01.05.2014, 12:19

ЭБУ ставит угол зажигания относительно ДПКВ = подскажите каким образом вы собрались изменить угол?

о.олегыч · 01.05.2014, 13:34

Цитата:

Сообщение от Ёсик

ЭБУ ставит угол зажигания относительно ДПКВ = подскажите каким образом вы собрались изменить угол?

Подвинув показания ДПКВ

Ёсик · 01.05.2014, 13:38

Цитата:

Сообщение от о.олегыч

Подвинув показания ДПКВ

ага ))) сдвинул - завел глянул на показания стробоскопа - опять сдвинул и так до необходимого значения )))
програмно двигается онлайн - не глуша движок.

о.олегыч · 01.05.2014, 14:08

Цитата:

Сообщение от Ёсик

ага ))) сдвинул - завел глянул на показания стробоскопа - опять сдвинул и так до необходимого значения )))
програмно двигается онлайн - не глуша движок.

Ты про то, что варик не двигает онлайн ??? Уверен ???

Ёсик · 01.05.2014, 16:56

Цитата:

Сообщение от о.олегыч

Ты про то, что варик не двигает онлайн ??? Уверен ???

если чесно даже не знаю о чем речь

вариатор это устройство, передающее крутящий момент и способное плавно менять передаточное отношение в некотором диапазоне регулирования. Изменение передаточного отношения может производится автоматически, по заданной программе или вручную - и какое он имеет отношение к жестко крепящемуся ДПКВ я панятия не имею.

о.олегыч · 04.05.2014, 13:02

Цитата:

Сообщение от Ёсик

если чесно даже не знаю о чем речь

вариатор это устройство, передающее крутящий момент и способное плавно менять передаточное отношение в некотором диапазоне регулирования. Изменение передаточного отношения может производится автоматически, по заданной программе или вручную - и какое он имеет отношение к жестко крепящемуся ДПКВ я панятия не имею.

шилин с в · 06.05.2014, 19:31

НЕ согласен с Вами!
на бензине все правильно,но на газе если трамблер повернуть пораньше -машина совсем другая.Резвая,меньше жрет .
Проверено методом проб и ошибок и некто из теоретиков меня не переспорит.
Диджитроник Эво двигатель 5.9 98г
На бензине конечно если тапок в пол -пальчики подзванивают.

о.олегыч · 07.05.2014, 22:31

Цитата:

Сообщение от шилин с в

НЕ согласен с Вами!
на бензине все правильно,но на газе если трамблер повернуть пораньше -машина совсем другая.Резвая,меньше жрет .
Проверено методом проб и ошибок и некто из теоретиков меня не переспорит.
Диджитроник Эво двигатель 5.9 98г
На бензине конечно если тапок в пол -пальчики подзванивают.

Почему то немного странно.... первое что странно- 5.9 вроде не так реагирует на вариатор, у него углы итак задраны под 98 бензин считай под газ почти.... ну смещая момент впрыска трамблёром может и будет эффект какой, но я не знаю причин пока

01.05.2014, 12:19	#1
Ёсик Пользователь Житель форума Регистрация: 12.12.2009 Адрес: Раменское. Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242 Возраст: 54 Сообщений: 48,678	ЭБУ ставит угол зажигания относительно ДПКВ = подскажите каким образом вы собрались изменить угол? __________________ У тебя есть другое мнение? Выскажи _________________________________________ Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека. 89260374139

06.05.2014, 19:31	#7
шилин с в Пользователь Новичок Регистрация: 22.08.2012 Адрес: ПЕНЗЕНСКАЯ ОБЛ.СЕРДОБСК Марка: 98-99г. 5.9Limited Гранд Чероке Возраст: 48 Сообщений: 88	НЕ согласен с Вами! на бензине все правильно,но на газе если трамблер повернуть пораньше -машина совсем другая.Резвая,меньше жрет . Проверено методом проб и ошибок и некто из теоретиков меня не переспорит. Диджитроник Эво двигатель 5.9 98г На бензине конечно если тапок в пол -пальчики подзванивают.