То моего джипа за 17 лет

[alekssandr]

еще раз подтверждается, что джип - говно
сыпется, как тазик...

[volgarik34]

Сообщение от alekssandr

еще раз подтверждается, что джип - говно
сыпется, как тазик...

А какой унитазик не сыпется?вот ищу себе авто и ничего не выбиру никак.про новое и гарантийное речь не вести.были и сыпались

[alekssandr]

Сообщение от volgarik34

А какой унитазик не сыпется?вот ищу себе авто и ничего не выбиру никак.про новое и гарантийное речь не вести.были и сыпались

купи тойоту...у меня у родственницы 80 ткм пробега, машине 11 лет, только колодки передние поменяли пока..у кента крузак, за два года только передние линки, пробеги большие...мерсы же, например, сыплются посильнее джипов...
у меня сейчас далеко не самый надежный фольц, пробег 180ткм..на 160000 у прежнего хозяина турбина и коробка(дсг) к праоцам, я поменял патрубки на турбину и внутреннюю гранату, на очереди подушка двигателя , двухмассовый маховик, и сайленты передних рычагов..колодки линки не в счет..остальное пока на машине родное

[volgarik34]

Сообщение от alekssandr

купи тойоту...у меня у родственницы 80 ткм пробега, машине 11 лет, только колодки передние поменяли пока..у кента крузак, за два года только передние линки, пробеги большие...мерсы же, например, сыплются посильнее джипов...

80 ткм за 11 лет,да это не пробег.вот еслиб за два года 80 и ничего не меняли,вот это показатель.мерс мерсу рознь-211 недорог в ремонте в отличии от 203.по ходовой.сравниваю тк это самое расходное.

[alekssandr]

Сообщение от volgarik34

80 ткм за 11 лет,да это не пробег.вот еслиб за два года 80 и ничего не меняли,вот это показатель.мерс мерсу рознь-211 недорог в ремонте в отличии от 203.по ходовой.сравниваю тк это самое расходное.

как раз 211 намного затратнее 203..особенно с последними иоторами

[volgarik34]

Сообщение от alekssandr

как раз 211 намного затратнее 203..особенно с последними моторами

сравниваю конкретные авто: w203 v6 260 4manik и w211 v6 230 у первого рычаги только оригинал 25тр +амортизаторы только оригинал 10-12 тр.у второго амортизаторы 3-4 тр. +рычаги 2-4тр.вот это для меня показатель.а то что мотор одноразовый,это знаю

[alekssandr]

Сообщение от volgarik34

сравниваю конкретные авто: w203 v6 260 4manik и w211 v6 230 у первого рычаги только оригинал 25тр +амортизаторы только оригинал 10-12 тр.у второго амортизаторы 3-4 тр. +рычаги 2-4тр.вот это для меня показатель.а то что мотор одноразовый,это знаю

Ты фирматики с обычными не сравнивай, цены по ходовке небо и земля... а двигатели я делаю без проблем... несмотря на одноразовость

[yakobson]

Сообщение от alekssandr

еще раз подтверждается, что джип - говно
сыпется, как тазик...

Пожалуй.
Ну так тебе это на руку
На тойотах с голоду бы помер уже

[alekssandr]

Сообщение от yakobson

Пожалуй.
Ну так тебе это на руку
На тойотах с голоду бы помер уже

а я тойоты чинить не умею

мерсы и джипы рулят...только вот джипы вымирают потихоньку..их сейчас покупают в основном на последние деньги и ездят , пока совсем не встанет..да и большинство джипов при продаже сейчас по "колхозам" разьезжаются...

[yakobson]

Сообщение от alekssandr

ну так мерсы и джипы рулят...только вот джипы вымирают потихоньку..их сейчас покупают в основном на последние деньги и ездят , пока совсем не встанет..да и большинство джипов при продаже сейчас по "колхозам" разьезжаются...

Я согласен с тобой. У нас за Уралом все повытаскали, разборов почти нет.
Все или в Белоруссии или в Москве ищу. Хотя даже 2-3 года назад машин в разборе было тут прилично. Еще немного и с той стороны Урала они кончатся.

Ну и согласись, что и в джипе и в мерсах есть что-то особенное, чего нет в тойотах-опелях? Я ща не про надежность имел ввиду