Вопрос по 2,5TD GrandCHeroki - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

Спанчбоб · 17.08.2010, 23:50

Должен стоять во впускном коллекторе, там же где и датчик давления наддува. Если они п---ят, то соляра будет не совсем правильно подаваца, и следовательно неоптимальный состав смеси.
Jeepshade, на диагностическом компе можно позырить все данные со всех датчиков, и найти несрастайки, даже если ошибку не показывает. На грузовике америкосовском так вычислили неисправный датчик скорости вращения турбины, на компе было видно, что скорость резко меняется в очень широких пределах, а на слух турбина скорости не меняет. Движок тупил, дымил и не ехал. Поменяли датчик, все гут. Диагностика рулит!

Yastreb · 18.08.2010, 00:35

1. Какой нафи датчик всасываемого??? Нету на 2,5 ни МАФа ни датчика. Да и не нужны они для такого простого двигателя.
2. ЕГР стоит на турбине и нигде больше. Перепускает отработанные газы во впускной коллектор. Глушить его нафиг. Акромя выгонки масла от него никакого толку.

17.08.2010, 23:50	#1
Спанчбоб Пользователь Житель форума Регистрация: 30.04.2010 Адрес: РФ. Марка: есть. Сообщений: 5,466	Должен стоять во впускном коллекторе, там же где и датчик давления наддува. Если они п---ят, то соляра будет не совсем правильно подаваца, и следовательно неоптимальный состав смеси. Jeepshade, на диагностическом компе можно позырить все данные со всех датчиков, и найти несрастайки, даже если ошибку не показывает. На грузовике америкосовском так вычислили неисправный датчик скорости вращения турбины, на компе было видно, что скорость резко меняется в очень широких пределах, а на слух турбина скорости не меняет. Движок тупил, дымил и не ехал. Поменяли датчик, все гут. Диагностика рулит! __________________ Понакупят говна и мучаются потом. (с)

18.08.2010, 00:35	#2
Yastreb Пользователь Житель форума Регистрация: 11.01.2009 Адрес: Москва Марка: XJ Возраст: 53 Сообщений: 1,945	1. Какой нафи датчик всасываемого??? Нету на 2,5 ни МАФа ни датчика. Да и не нужны они для такого простого двигателя. 2. ЕГР стоит на турбине и нигде больше. Перепускает отработанные газы во впускной коллектор. Глушить его нафиг. Акромя выгонки масла от него никакого толку. __________________ Jeep Cherokee 1995 года. 2,5 TD. Лифт 4". Колесья 33". Вебаста. Экспедиционник. СВ. Самонадеянность — детище самолюбия и невежества!