Коммутатор XJ

[Дед-Барадед]

Мощь нам и не нужна,только недавно лексуса продал v8 как говориться наносился, хочу тыр тыр тыр без вопросов...))))
Если этап уже пройденный подкинте ссылку на эти темки пожалуйста

Сорри за офф а какие тагда варианты лучше в плане мозгов косы и т.д ну там мопар не мопар или на 2.5 один какой-то вариант шел

[Baj]

Сообщение от Дед-Барадед

Мощь нам и не нужна,только недавно лексуса продал v8 как говориться наносился, хочу тыр тыр тыр без вопросов...))))

Тогда ваш вариант: трамблер нива, коммутатор катушка и коса ваз 08 , карбыратор уаз! Получите желаемое тыр тыр тыр

[mordvin]

Сообщение от Baj

Тогда ваш вариант: трамблер нива, коммутатор катушка и коса ваз 08 , карбыратор уаз! Получите желаемое тыр тыр тыр

Кривыми руками всегда получится тыр;тыр;тыр.Я по этому варианту катаюсь уже третий год и никаких нареканий.Завожу что в жару что в мороз пох...Чем проще вездеход,тем легче добраться до дома.Я бы посмотрел на тебя как ты заказывал эвакуатор в лес с неисправным инжектором

[Дед-Барадед]

Сообщение от mordvin

Чем проще вездеход,тем легче добраться до дома.Я бы посмотрел на тебя как ты заказывал эвакуатор в лес с неисправным инжектором

В точку! +100

Сообщение от mordvin

Кривыми руками всегда получится тыр;тыр;тыр

Ну не так агрессивно,пожалуйста...
Пощадите новичка джиповода)

[Baj]

Сообщение от mordvin

Кривыми руками всегда получится тыр;тыр;тыр.Я по этому варианту катаюсь уже третий год и никаких нареканий.Завожу что в жару что в мороз пох...Чем проще вездеход,тем легче добраться до дома.Я бы посмотрел на тебя как ты заказывал эвакуатор в лес с неисправным инжектором

Ездий и наслаждайся- пряморукий Не верю , что твой вариант сравним с ровной работой инжектора.особенно порадовала : в жару и мороз и третий год без обслуживания и настроек Нивовский трамблер не дает нужного опережения( машина тупее ,чем с родным) требует более раннего зажигания, ставиш раньше , начинает на старте откидывать,да и на долго его не хватает, втулки разбивает , вал начинает болтатся и начинается песня. коммутатор и катушка ваз да живет, а вот с родным трамблером камутатор ваз не поставиш , тут только волго камутатор ,а это и есть чих пых . А карбюратор уаз отдельная песня .
Р.с. сам на карбе не на родном , а вот зажигание орегинал- работает как часики, весь русско - колхоз выкинул. И то ,что вариант - карб , это круто , надежно и без геморойная жизнь - расскажи кому нибудь другому! А лучше сравни на практике.

[Baj]

Сообщение от mordvin

Я бы посмотрел на тебя как ты заказывал эвакуатор в лес с неисправным инжектором

я тебя умоляю,все кто на инжекторе , из леса уезжают на эвакуаторе? Да и часто ли ты в лесу бываеш? Инжектор надежней чем карб ,если машина не убита конечно. Там всего один жизненно важный датчик - колена , при не исправности которого требуется эвакуатор, если руки кривые. А если твой коммутатор накроется или датчик хола? Сам уедиш из леса?

[Baj]

Сообщение от Дед-Барадед

Сорри за офф а какие тагда варианты лучше в плане мозгов косы и т.д ну там мопар не мопар или на 2.5 один какой-то вариант шел

Инжектор один вариант, но был еще и моно впрыск. Не так давно полный комплект инжектора на 2.5 , продавали и продали ,на этом форуме за пять рублей.
С 2.5 проще, впускной коллектор покупаеш всборе родной , а мозги коса и датчик январь (ваз) и трамблера вообще не будет - в топку его!

[Piton]

Сообщение от Baj

Инжектор один вариант, но был еще и моно впрыск. Не так давно полный комплект инжектора на 2.5 , продавали и продали ,на этом форуме за пять рублей.
С 2.5 проще, впускной коллектор покупаеш всборе родной , а мозги коса и датчик январь (ваз) и трамблера вообще не будет - в топку его!

вопрос.. а ты в руках держал тот " моно впрыск", который за пять рублей?
Лично я и копейки, не дал бы.

[Baj]

Сообщение от Piton

вопрос.. а ты в руках держал тот " моно впрыск", который за пять рублей?
Лично я и копейки, не дал бы.

Не ,не держал, но ездил ,правда не на моно , а на нормальном впрыске