Можно ли порвать полуоси моста D35

[Zverikkk]

Ха...!!! Вам в Москве хорошо рассуждать про то как через 5 -6 часов Вам полуось привезут..., а мне в забайкалье даже по Экзисту две недели запчасти едут...((((

И кстати пацаны....., а что такое эвакуатор ???......))))))))))

[пит вайпер]

да в москве и полуоси и эвакуаторы.забавно слушать.эвакуатор ну это краз лаптёжник или гтт вобшем както так выглядит

[Спанчбоб]

Сообщение от пит вайпер

да в москве и полуоси и эвакуаторы.забавно слушать.эвакуатор ну это краз лаптёжник или гтт вобшем както так выглядит

У нас лаптежник с лебедкой спереди и сзади и тралом 35 тонным, эвакуирует откуда хош!

Но при таком раскладе лучше иметь дома запасную полуось.

[Андрюха_Жёлтый]

купить нормальную раздатку(4:1 и больше), пары 4.56, малый и средний газ :)))), ну и лебедится всегда :)

[Quadra]

Чем выше передаточное число раздатки и мостов тем легче порвать полуось

[Андрюха_Жёлтый]

Сообщение от Quadra

Чем выше передаточное число раздатки и мостов тем легче порвать полуось

нет легче порвать высокой скоростью колеса и весом колеса на низких числах раздатки - пар, чем тягой и низким вращением колеса, это я про движение прямо, так как усиленные блокировки держат свои заявленные нагрузки на скручивание (у АРБ на скручивание примерно 6000 фут) полуоси из хромоли также хорошо держат нагрузку на скручивание, а вот раскрутка это всегда БАБАХ, что для приводов что для блокировки

прыжки - зло, ну и
плюс Remi всё правильно расписал

1. Постоянно рвется если заползая на гору, срывается машина и чуть падает назад а колеса на приводе крутятся вперед, тут то и обрывает. (Так что как срыв, нетраль и тормоз)
2. Рвется от оч высоких оборотов вращения и потом резкой ловли чего-ть жесткого - например на высоких оборотак ползем по топи и тут попадается большой корень.
3. При загруженном колесе с включенной блокировкой - резко жмем на газ - неменуем обрыв полуоси загруженного колеса.

[bezalutii]

Сообщение от Андрюха_Жёлтый

нет легче порвать высокой скоростью колеса и весом колеса на низких числах раздатки - пар, чем тягой и низким вращением колеса, это я про движение прямо, так как усиленные блокировки держат свои заявленные нагрузки на скручивание (у АРБ на скручивание примерно 6000 фут) полуоси из хромоли также хорошо держат нагрузку на скручивание, а вот раскрутка это всегда БАБАХ, что для приводов что для блокировки

прыжки - зло, ну и
плюс Remi всё правильно расписал

согласен так как оборотов движки много а скорость практически на месте стоит

[Quadra]

Спорить не буду, я из собственного опыта говорю, в свое время порванных полуосей была туева хуча за гаражом.

[valdod]

Ребята...
Мы же русские!!!
Порвать можем все,что угодно...

[mazgan2004]

Cкорей ухо кардана свернется чем полуось.
http://www.youtube.com/watch?v=fWO35...layer_embedded