Тормоза барабанные на дисковые задние переделать на YJ - Страница 2 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

KupAl · 12.01.2012, 12:20

Цитата:

Сообщение от TRACER

А что значит ГТЦ? Всем спасибо

главный тормозой цилиндр

TRACER · 12.01.2012, 13:36

блн.... тормоз!

Спасибо!

KupAl · 12.01.2012, 19:52

слушай, мы вместе к Риму на автопробег ездили так?
я помню ты перешел в ТР-2 - почему?, в ТР-2 машину сильнее надо готовить (блокировки, пары занижать, колеса 37"

SergeyZ. · 13.01.2012, 12:16

Привет. Да .. так и есть. Перешел в ТР2 ,потому-что лебеду сзади поставил и решил испытать - автоматом попадал не ниже. Одна из причин. Трасса и точки одни и те же и на результат "типа высокий" мне пока рано

Так и нет пока постоянного хорошего штурмана. Катаюсь в удовольствие и учусь... "Учу" машинку. А резина вроде как не выше 35? Ошибаюсь? Есть задумки подготовиться к следующему сезону лучше - поломки последние, хоть и запрограммированные, но заihlwли

Посоветуй, кому отдать машин... Сенкс заранее

PADLIK · 10.11.2012, 17:08

а при переделке ГТЦ + вакуумник с XJ, тормоза с него же. меня более интересует как ставить вакуумник: с родным адаптером ( проставка между щитом и вакуумником), но тогда не хватает штока на педальку газа, либо без адаптера, но тогда надо прикручивать вакуумник напрямую к щиту, штока хватить должно... кстати он такой массивный, уместится под капотом нормально ?

Gothminister · 02.07.2013, 13:08

а никто не ставил с электроусилителем? говорят на Фордах ставились и работает он вроде как бы супер

ejen · 02.07.2013, 15:29

Если тема гидроблока от Скорпио - прохавана давно (у нас)

Гораздо прикольнее было бы вкорячить от Прадо 4л...

Gothminister · 02.07.2013, 16:17

Цитата:

Сообщение от ejen

Если тема гидроблока от Скорпио - прохавана давно (у нас)

Гораздо прикольнее было бы вкорячить от Прадо 4л...

а поподробнее можешь? )) а то снял вот свой полностью теперь думаю как тормоза сделать тормозами )))

ejen · 02.07.2013, 18:42

http://files.jeep.org.ua/jeep/manual...rpio_to_XJ.pdf

Или по классике - 2хкамерный вакуум от того же 5.2 или чирка рестайлового.
Кстати, одни из первых гидроблоки применили на Бугатти.

Андрей_50 · 01.03.2014, 15:25

Тему прочитал, так и не понял, подходит ли ГТЦ и вакум от гранда или нет? Где то видел, что капот не будет закрываться...
Я так понял на ежа новый гтц не купить?

12.01.2012, 19:52	#13
KupAl Партнер форума Житель форума Регистрация: 07.02.2009 Адрес: κοσμοπολίτης Марка: CJ-7 YJ XJ ZJ TJ Сообщений: 1,090	слушай, мы вместе к Риму на автопробег ездили так? я помню ты перешел в ТР-2 - почему?, в ТР-2 машину сильнее надо готовить (блокировки, пары занижать, колеса 37" __________________ Mitsubishi L200`08, BFG/MT KM2 255/85R16 - лучше пикапа может быть только два пикапа Jeep Wrangler TJ 1999г., 5.9L., 46RE., 35"BFG, NP242 SYE kit, D30 4:56, D35 4:56. 8(903)5935840

13.01.2012, 12:16	#14
SergeyZ. Пользователь Новичок Регистрация: 23.06.2009 Сообщений: 19	Привет. Да .. так и есть. Перешел в ТР2 ,потому-что лебеду сзади поставил и решил испытать - автоматом попадал не ниже. Одна из причин. Трасса и точки одни и те же и на результат "типа высокий" мне пока рано Так и нет пока постоянного хорошего штурмана. Катаюсь в удовольствие и учусь... "Учу" машинку. А резина вроде как не выше 35? Ошибаюсь? Есть задумки подготовиться к следующему сезону лучше - поломки последние, хоть и запрограммированные, но заihlwли Посоветуй, кому отдать машин... Сенкс заранее __________________ Wrangler YJ - tracer; "dirty but happy".

02.07.2013, 13:08	#16
Gothminister Пользователь Житель форума Регистрация: 31.08.2009 Адрес: Люберцы Марка: Jeep Wrangler YJ 1992 г. , swap Chevy 4,3L V6 with 4L60, 231, Сообщений: 1,207	а никто не ставил с электроусилителем? говорят на Фордах ставились и работает он вроде как бы супер __________________ Был: Jeep Grand Cherokee ZJ, 1993 год, 4,0 литра, РК 249, АКПП RE-42, Lift-kit Rough Country 3.5'', панара Rubicon Express, Cooper STT 32x12.5 R15, CiBi + Turbo Lemm, экспидиционник, Dana-35 + Spartan Locker, а теперь: YJ, 1992 год - поменял со слезами на глазах

02.07.2013, 18:42	#19
ejen Banned Житель форума Регистрация: 12.03.2009 Адрес: Украина г.Донецк Марка: Cherokee XJ, 1995, 2.5i, NV 231, 31х10.5, make Beijing-Jeep Возраст: 56 Сообщений: 1,698	http://files.jeep.org.ua/jeep/manual...rpio_to_XJ.pdf Или по классике - 2хкамерный вакуум от того же 5.2 или чирка рестайлового. Кстати, одни из первых гидроблоки применили на Бугатти. Последний раз редактировалось ejen; 03.07.2013 в 00:35.

12.01.2012, 13:36	#12
TRACER Пользователь Новичок Регистрация: 24.05.2010 Адрес: Москва Марка: Wrangler YJ Сообщений: 32	блн.... тормоз! Спасибо!

10.11.2012, 17:08	#15
PADLIK Пользователь Местный Регистрация: 23.05.2012 Адрес: Новый Уренгой Марка: YJ 4.0l. Возраст: 41 Сообщений: 119	а при переделке ГТЦ + вакуумник с XJ, тормоза с него же. меня более интересует как ставить вакуумник: с родным адаптером ( проставка между щитом и вакуумником), но тогда не хватает штока на педальку газа, либо без адаптера, но тогда надо прикручивать вакуумник напрямую к щиту, штока хватить должно... кстати он такой массивный, уместится под капотом нормально ?

02.07.2013, 15:29	#17
ejen Banned Житель форума Регистрация: 12.03.2009 Адрес: Украина г.Донецк Марка: Cherokee XJ, 1995, 2.5i, NV 231, 31х10.5, make Beijing-Jeep Возраст: 56 Сообщений: 1,698	Если тема гидроблока от Скорпио - прохавана давно (у нас) Гораздо прикольнее было бы вкорячить от Прадо 4л...

01.03.2014, 15:25	#20
Андрей_50 Пользователь Житель форума Регистрация: 19.12.2010 Адрес: Московская обл. Марка: YJ 2.5 МКПП Сообщений: 464	Тему прочитал, так и не понял, подходит ли ГТЦ и вакум от гранда или нет? Где то видел, что капот не будет закрываться... Я так понял на ежа новый гтц не купить?