Переварит AW4 мотор 5.2 - Страница 5 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

volgarik34 · 02.02.2014, 22:40

Цитата:

Сообщение от Горыныч

Поймать нужно еще центровку бублика и двигла.

я понял про что ты говоришь.для начала надо привалочные плоскости сравнить.

SATA · 03.02.2014, 13:09

Вы хотите сказать, что крепёжные отверстия совпадают 4.0 с 5.2 т.е. 42RE 44RE 46RE ???

Горыныч · 03.02.2014, 13:23

Хотели бы, но вряд ли :)

SATA · 03.02.2014, 13:40

Разные оказываются судя по фоткам. а вот гидротрансфоматор сравнивал 42 с 44, сами бублики одинаковы. Только на 44 приварен венец и одна дырка немного не совпадает. Такое мнение , что боковые отверстия должны совпасть, а верхние нет.

buchzok · 07.02.2014, 22:52

А вот DmitrySD фото прислал, 44RE и AW4. Совсем разные. Не встанет, а жаль. Не ну при колхозе с плитами и т.д может и удастся срастить, но это того не стоит..Жаль.

volgarik34 · 07.02.2014, 23:07

Цитата:

Сообщение от buchzok

А вот DmitrySD фото прислал, 44RE и AW4. Совсем разные. Не встанет, а жаль. Не ну при колхозе с плитами и т.д может и удастся срастить, но это того не стоит..Жаль.

4,0+ав4 как вариант

buchzok · 07.02.2014, 23:08

Да не, тогда уж лучше я найду 46RE. И это будет для меня вариант.

volgarik34 · 07.02.2014, 23:14

Цитата:

Сообщение от buchzok

Да не, тогда уж лучше я найду 46RE. И это будет для меня вариант.

Она такая же как рн тока электрическое управление.режимы как ав нельзя переключать.да и мало их.5,9 мало пилят-их вообще мало.

buchzok · 07.02.2014, 23:16

А в чём у неё с 46RH вообще разница? Какая то кардинальная?

volgarik34 · 07.02.2014, 23:22

Цитата:

Сообщение от buchzok

А в чём у неё с 46RH вообще разница? Какая то кардинальная?

В овере один пакет добавлен и все,в прямом вроде тоже добавлен.мастеркит на 46 рн 44 ре и 46ре одинаков.пакетов разное кол.во.можешь в 46 рн поставить набор от ре.в прямом сцеплении надо канавку под стопор переточить выше больше разниц по мануалам я не увидел.управление переключением электрическим говернером и соленоидами.плюсов особо не вижу.ав вещь-можно лепестками сделать переключение-можно любую передачу включать с места и в движении.крепкая.42-44-46 киснут часто.конструкция такая.одно радуе-на полу в гараже перебрать можно

03.02.2014, 13:09	#42
SATA Пользователь Житель форума Регистрация: 12.03.2010 Адрес: Ангарск-Иркутск Марка: ZJ 93г.3.2Diesel,РК-"Super Select",МКПП, 33/12.5R15 M/T,ЕТ-44,lift 5" Возраст: 45 Сообщений: 1,175	Вы хотите сказать, что крепёжные отверстия совпадают 4.0 с 5.2 т.е. 42RE 44RE 46RE ??? __________________ Мосты от WJ !!! DANA30 varilok, DANA44 varilok,. Лебедка Winch 12000. Рычаги перед,зад от Паджеро2. Bushwacker. Шноркель.Подножки от 200-го крузера. РК-Pajero"Super Select". МКПП NSG370. Хабы переднего моста, цапфы. Калитка запасного колеса.QD32ETI. Теперь СУПЕР!!!!!!!! Счастье там, где кончается асфальт...

03.02.2014, 13:40	#44
SATA Пользователь Житель форума Регистрация: 12.03.2010 Адрес: Ангарск-Иркутск Марка: ZJ 93г.3.2Diesel,РК-"Super Select",МКПП, 33/12.5R15 M/T,ЕТ-44,lift 5" Возраст: 45 Сообщений: 1,175	Разные оказываются судя по фоткам. а вот гидротрансфоматор сравнивал 42 с 44, сами бублики одинаковы. Только на 44 приварен венец и одна дырка немного не совпадает. Такое мнение , что боковые отверстия должны совпасть, а верхние нет. Миниатюры __________________ Мосты от WJ !!! DANA30 varilok, DANA44 varilok,. Лебедка Winch 12000. Рычаги перед,зад от Паджеро2. Bushwacker. Шноркель.Подножки от 200-го крузера. РК-Pajero"Super Select". МКПП NSG370. Хабы переднего моста, цапфы. Калитка запасного колеса.QD32ETI. Теперь СУПЕР!!!!!!!! Счастье там, где кончается асфальт...

07.02.2014, 22:52	#45
buchzok Пользователь Житель форума Регистрация: 16.06.2012 Адрес: Воронеж Марка: Был и нету Возраст: 43 Сообщений: 1,186	А вот DmitrySD фото прислал, 44RE и AW4. Совсем разные. Не встанет, а жаль. Не ну при колхозе с плитами и т.д может и удастся срастить, но это того не стоит..Жаль. __________________ Люблю свою машину.. Последний раз редактировалось buchzok; 10.07.2014 в 12:43.

07.02.2014, 23:08	#47
buchzok Пользователь Житель форума Регистрация: 16.06.2012 Адрес: Воронеж Марка: Был и нету Возраст: 43 Сообщений: 1,186	Да не, тогда уж лучше я найду 46RE. И это будет для меня вариант. __________________ Люблю свою машину..

07.02.2014, 23:16	#49
buchzok Пользователь Житель форума Регистрация: 16.06.2012 Адрес: Воронеж Марка: Был и нету Возраст: 43 Сообщений: 1,186	А в чём у неё с 46RH вообще разница? Какая то кардинальная? __________________ Люблю свою машину..

03.02.2014, 13:23	#43
Горыныч Пользователь Житель форума Регистрация: 02.10.2012 Адрес: Солнечногорск Марка: JEEP GC'97 -=Orvis=- 5.2l_44RE_249OD lift 2" Возраст: 46 Сообщений: 5,834	Хотели бы, но вряд ли :)