Колесные шпильки

[andreyLunev]

Сообщение от Ёсик

Почему не хочется? б\у оригенал же!!

Ну так вон они стоят б/у оригинал.. Они еще не совсем умерли. но резьба на них (на некоторых).. не айс. Да и поспрашивать в Пензе.. разборок то нет, откуда тут живым б/у шпилькам взяться :(

[ctrl-z]

Сообщение от andreyLunev

Да и поспрашивать в Пензе.. разборок то нет, откуда тут живым б/у шпилькам взяться :(

чудно , ей Богу..
понимаешь, иногда бывает так, что люди давно(это ключевое слово здесь) владеют джипами. и вероятнее всего джипы приходится ремонтировать. от ремонтов остаются запчасти. иногда они очень даже хорошие, потому как меняются например парами, а вторая сёрно лучше убитой всегда .. ну тк вот.. и бывает так, что эти люди и джипы живут с Тобой в одном городе.. это примерный ход мысли.. очень примерный..
А ведь говорят еще про язык.. про Киев.. .. а он(язык) походу совсем не туда ведет..

[andreyLunev]

Стас, ты эта.. не серчай :)

Мне не так чтобы срочно. Колеса пока прикручены и держатся :)
Я как раз и тему создал, чтоб спокойно выработать план действий - что, где заказать, как и чем снимать/вынимать ну и т.д.

Где цены взял? в Екзисте :)
За номера и ссылки спасибо.

Так, и про "молотком".. полуоси снимать? Иначе ниче с внутренностями моста не будет?

[Спанчбоб]

Сообщение от andreyLunev

.......
Так, и про "молотком".. полуоси снимать? Иначе ниче с внутренностями моста не будет?

Молотком снимать убитые шпильки с полуосей или ступиц, снимаешь колесо, тормозной барабан, колодки(сзади) или диск (спереди) и молотком выбиваешь мертвые шпильки. Новые вставляешь и затягиваешь на место гайкой, перевернув ее конусом наружу. Сложного ничего нету, по ходу дела разбересси.
Полуоси лично я не снимал, но это дело вкуса.

[andreyLunev]

Ок. Спасибо всем.
Как приеду - бум пробовать..