Краткий отчет по эксплуатации KJ 2.4 МТ

[seq2008]

Да есть всё у буржуев на жипиннбайолл и рычаги и отбойники и шланги.
А вот как периваривает мост и редуктор, тут ТОЛЬКО собственный опыт и практика,
33-34 явно перебор

[meteords]

Сообщение от seq2008

Да есть всё у буржуев на жипиннбайолл и рычаги и отбойники и шланги.
А вот как периваривает мост и редуктор, тут ТОЛЬКО собственный опыт и практика,
33-34 явно перебор

Не дашь ссылочку?
Полуоси усилить, пары поменять или..? Лешка Hado сделает, если попросить.
Крышку для переднего моста поменять. А то там алюминь
Да и на уазиках как-то ездят ж с 35, а у нас не слабее мосты точно

[tracker99]

Сообщение от meteords

Да и на уазиках как-то ездят ж с 35, а у нас не слабее мосты точно

Так ведь неломучесть моста зависит еще и от прикладываемого момента , а тут УАЗик здорово проигрывает KJ .

[meteords]

Сообщение от tracker99

Так ведь неломучесть моста зависит еще и от прикладываемого момента , а тут УАЗик здорово проигрывает KJ .

Эт да. 4 сотни момента-не мало. Ладно, я по большей части так, порассуждать и помечтать. А если так, то и мосты можно поменять дайте ссылки поглядеть плиз

[seq2008]

В личку, дам ссылки.
Давай уважать правила форума, тут же тех.раздел, а не рекламное бюро