JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP-Forum > Гараж/Курилка

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 20.09.2013, 21:35   #1
joy37
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для joy37
 
Регистрация: 25.08.2011
Адрес: г.Пенза
Марка: Jeep Grand Cherokee 1997, 5,2, Лимитед.
Возраст: 58
Сообщений: 20,013
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Горыныч Посмотреть сообщение
Я чуть не купил себе RR 90-х годов. Так подозрительно дешево стоил... и все работало, даже пневмоподвеска. Бог уберег от него и от Блейзера
Я тоже на "Пегаса" посматривал...
__________________
Если чё: +7 9273 615 602
Гранд Чероки 5,2, 1997г/р
Ровер 827, 1989г/р... - ПРОДАН.
CF MOTO Z6... без номера!- ПРОДАН.
YAMAHA Драгстар. 0,4 куба... -ПРОДАН!
joy37 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 20.09.2013, 22:53   #2
kalina
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 03.04.2013
Адрес: Ярославль
Марка: WJ 4,7. Раздатка 247
Возраст: 48
Сообщений: 7,087
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от joy37 Посмотреть сообщение
Я тоже на "Пегаса" посматривал...
Когда я работал на диллерской СТО жестянщиком нам загнали непрофильное авто - тоже самое про которое речь в отзыве (в смысле модель, только с бензиновым движком). У него был боковой удар в переднее левое крыло. Хозяин авто не из бедных, не на последние деньги купил этот пепелац. Под замену у него было:
бампер передний.
капот.
крыло левое.
фара левая.
Это из жестянки по моему профилю, кроме этого были работы по слесарке. По ценнику на запчасти помню примерно:капот алюминь около 80,000
бампер около 20,000
крыло около 15,000
фара линзованная биксеноновая поворотная 70,000.
Про стрельнутые подушки и речи уже не шло, клиент молился чтоб их зашили и поставили обманку. Я машину по жестяке сделал, слесаря прямо у меня на стапеле заменили половину подвески (ценника не знаю, но они кричали что подвеска на этом ведре золотая), парни сняли торпеду и подушку рулевую и увезли на перетяжку, осталось слово за малярами. После удара машина не заводилась, мы ее катали вручную. Наш диагност-электрик сказал что машина не профильная и он в нее не полезет. Делать нечего и мы по согласованию с хозяином вызвали диагностов из ОД чтоб они завели это ведро. Эти лохи ковырялись с ведром три дня результат 0.На четвертый они просто не появились. Пришлось уговаривать нашего диагноста. Он договорился с клиентом за наличку (шабашкой) и к вечеру машина завелась. Эти пидоры из ОД три дня лазили в салоне и тыкали на угад все блоки под торпедой, благо ее не было (как написал ранее увезли на перетяжку). Спросили у Кольки в чем была проблема - под капотом при ударе перебило проводку! ****** какие официальные диллеры приехали учить нас лохов заводить ведровер! В общем в оконцовке подсчитали итоговую стоимость ремонта вместе с запчастями - получилось чуть меньше стоимости нового киа спортаж в нашем салоне. Вот уже тогда я для себя сделал вывод что такое по существу ведровер......
kalina вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 09:28. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->