Охлождение двигателя 4,7 V8 2000г.в

[лёха]

Сегодня снял термостат. Проблема не решилась. Народ, кто нибудь знает ЧЕМ можно промыть алюминиевый радиатор? А если дело не в радиаторе, то в чем еще может быть причина? Кроме вискомуфты, помпы и термостата.

[Artery]

Сообщение от лёха

Народ, кто нибудь знает ЧЕМ можно промыть алюминиевый радиатор?

Я мыл хайгировской жыжей, пятиминуткой, тока залил их 2 и держал минут 10. Я не кипел, зимой очень холодно было. Каки вымылось не много, но вымылось. Теплее стало. А с внешней стороны(воздушной) он у тебя чистый? Я регулярно(раз в месяц) на мойках прошу чтоб его с пристрастием кёрхером помыли. Если открыть капот днём у меня через все радиаторы двигатель виден. Проблемы с закипанием были только тогда когда я снял вискомуфту на зиму, а тут потеплело и на паханом поле копался часа 2. Вот на прошлой неделе поставил её назад. Как она много шума однако издаёт - отвык уже.

[лёха]

Artery спасибо. Еще вопросик: ты заливал на снятом ради-ре или на месте заливал и промывал при заведенном двигателе? А сам он у меня вроде как ничего, а на радиаторе климата вообще ж...а. Да и внутри патрубков какой-то налет в виде камня. Как думаешь, стоит ли вообще заморачиваться?

[Artery]

Сообщение от лёха

Artery спасибо. Еще вопросик: ты заливал на снятом ради-ре или на месте заливал и промывал при заведенном двигателе? А сам он у меня вроде как ничего, а на радиаторе климата вообще ж...а. Да и внутри патрубков какой-то налет в виде камня. Как думаешь, стоит ли вообще заморачиваться?

Ни чего не снимал, и промывкой и кёрхером мыл на машине. На холодном открыл, залил "яд", закрыл, завёл, прогрел, дал поработать на 2тыс оборотов мин 10, слил, 2-3 раза поменял антифриз. Заморачиваться стОит, это решит твои проблемы. Некоторые рисковые люди вообще кёрхер прям в патрубок и в радиатор разряжают, говорят много каки вылетает, но я не рискнул. И снаружи мой обязательно, если на мойке пробить не удастся, то тогда сымать. Да забыл сказать, я когда первый раз после покупки на мойке мыл, купил балон очистителя карбюратора и весь его вылил в соты радиатора, прям в кондейный лил и со стороны подкапотки пока очиститель не кончился. Потом на мойку, и как говорил уже движок через соты виден. Проблем летом в пробках не было ни с кандеем ни без.

[RomaZJ]

Сообщение от лёха

Сегодня снял термостат. Проблема не решилась. Народ, кто нибудь знает ЧЕМ можно промыть алюминиевый радиатор? А если дело не в радиаторе, то в чем еще может быть причина? Кроме вискомуфты, помпы и термостата.

Проблема у тебя похоже в радиаторе (грязный) причем снаружи!!!!
Продуй каждую ячейку, с разборкой до полного доступа.... увидишь, что нижняя половина забита на глушняк...

Промоешь... и будет тебе счастье