Эмульсия в акпп - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

kee · 30.07.2013, 13:44

Двигатель 4,7, коробка 545.
Сдохли соленоиды, при замене масла и снятии поддона обнаружил на дне поддона акпп эмульсию розового цвета.
Откуда может попасть посторонняя жидкость в акпп? Ездил только по городу, мыл движок водой, но думаю вода при мойке маловероятно, что попадет. С кондея может? Теплообменник вроде один у кондея и акпп.

Скорее всего из-за этой примеси и сдохли соленоиды.

Ёсик · 30.07.2013, 13:52

через щюп

kee · 30.07.2013, 13:59

Цитата:

Сообщение от Ёсик

через щюп

Через щуп, имеется ввиду резиновое уплотнение через которое вставляется щуп в коробку?
И что может через него попасть? Вода при мойки двигателя или конденсат с кондея?

Как вариант - через теплообменник может жидкий фреон?

Ёсик · 30.07.2013, 14:01

и то и то и при движении.
а так же через теплообменник в радиаторе

kee · 30.07.2013, 14:08

Цитата:

Сообщение от Ёсик

и то и то и при движении.
а так же через теплообменник в радиаторе

А каким образом фреон может попасть? Он не испаряется разве? А спросил теоритически, на практике может фреон попасть в контур охлаждения акпп?

Николай Пименов · 30.07.2013, 15:07

Попасть-то он может, но жидким не будет - вскипит и свалит в атмосферу.
Про фреон даже не думаем.

Ёсик · 30.07.2013, 19:58

Цитата:

Сообщение от kee

А каким образом фреон может попасть? Он не испаряется разве? А спросил теоритически, на практике может фреон попасть в контур охлаждения акпп?

нет

kalina · 11.08.2013, 00:15

Скорее всего в коробку попадает антифриз из основного радиатора. В основном радиаторе охлаждения стоит еще один - на охлаждение коробки https://jeep-forum.ru/forum/showthre...t=42295&page=6. На основной радиатор с боку подходят два тонких шланга - аккуратно сними один, слей атф, затем сними второй, заглуши его любым болтом с хомутом а во второй шланг дунь компрессором или насосом и слушай - если в основном радиаторе забулькало, значит снимай его, выкручивай штуцер, мажь его герметиком, наматывай несколько ниток сантехнического лёна и закручивай назад, снова дуй. Если забулькало - значит тоже самое делай со вторым штуцером. Ну а если не помогло и снова булькает - то значит замена радиатора.

Николай Пименов · 11.08.2013, 00:23

За вычетом того, что машина - не WJ/ZJ, вы совершенно правы. А на WK секции охлаждения масла АКПП в основном радиаторе нету.

kalina · 11.08.2013, 15:03

Цитата:

Сообщение от Николай Пименов

За вычетом того, что машина - не WJ/ZJ, вы совершенно правы. А на WK секции охлаждения масла АКПП в основном радиаторе нету.

Не знал я этого... Хотел как лучше.

30.07.2013, 13:44	#1
kee Пользователь Новичок Регистрация: 06.12.2012 Адрес: Санкт-Петербург Марка: Jeep Commander 4.7L Сообщений: 25	Эмульсия в акпп Двигатель 4,7, коробка 545. Сдохли соленоиды, при замене масла и снятии поддона обнаружил на дне поддона акпп эмульсию розового цвета. Откуда может попасть посторонняя жидкость в акпп? Ездил только по городу, мыл движок водой, но думаю вода при мойке маловероятно, что попадет. С кондея может? Теплообменник вроде один у кондея и акпп. Скорее всего из-за этой примеси и сдохли соленоиды.

30.07.2013, 13:52	#2
Ёсик Пользователь Житель форума Регистрация: 12.12.2009 Адрес: Раменское. Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242 Возраст: 53 Сообщений: 48,676	через щюп __________________ У тебя есть другое мнение? Выскажи _________________________________________ Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека. 89260374139

30.07.2013, 14:01	#4
Ёсик Пользователь Житель форума Регистрация: 12.12.2009 Адрес: Раменское. Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242 Возраст: 53 Сообщений: 48,676	и то и то и при движении. а так же через теплообменник в радиаторе __________________ У тебя есть другое мнение? Выскажи _________________________________________ Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека. 89260374139

30.07.2013, 15:07	#6
Николай Пименов Пользователь Житель форума Регистрация: 10.09.2011 Адрес: Самара Марка: Jeep Grand Cherokee WH'05 4,7/QD-II Возраст: 48 Сообщений: 3,285	Попасть-то он может, но жидким не будет - вскипит и свалит в атмосферу. Про фреон даже не думаем.

11.08.2013, 00:15	#8
kalina Пользователь Житель форума Регистрация: 03.04.2013 Адрес: Ярославль Марка: WJ 4,7. Раздатка 247 Возраст: 48 Сообщений: 7,087	Скорее всего в коробку попадает антифриз из основного радиатора. В основном радиаторе охлаждения стоит еще один - на охлаждение коробки https://jeep-forum.ru/forum/showthre...t=42295&page=6. На основной радиатор с боку подходят два тонких шланга - аккуратно сними один, слей атф, затем сними второй, заглуши его любым болтом с хомутом а во второй шланг дунь компрессором или насосом и слушай - если в основном радиаторе забулькало, значит снимай его, выкручивай штуцер, мажь его герметиком, наматывай несколько ниток сантехнического лёна и закручивай назад, снова дуй. Если забулькало - значит тоже самое делай со вторым штуцером. Ну а если не помогло и снова булькает - то значит замена радиатора.

11.08.2013, 00:23	#9
Николай Пименов Пользователь Житель форума Регистрация: 10.09.2011 Адрес: Самара Марка: Jeep Grand Cherokee WH'05 4,7/QD-II Возраст: 48 Сообщений: 3,285	За вычетом того, что машина - не WJ/ZJ, вы совершенно правы. А на WK секции охлаждения масла АКПП в основном радиаторе нету.