|
|
|
|
#1 |
|
Banned
Житель форума
Регистрация: 19.03.2011
Адрес: РФ
Марка: LADA
Сообщений: 9,839
|
послухал. ничего страшного не услышал. похоже на чуть болтающуся полуось.
ты его пошатай на всякий случай хорошенько. у меня он тоже на фиксаторе сидел. болты крепления бумеранга разорвало! остатки остались я в яблоке редуктора. я про подшипники полуоси. |
|
|
|
|
|
#2 | ||
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 01.02.2011
Адрес: Москва-Солнечногорск
Марка: GCh WJ, 4l, 242, 2", open diff, зову его Жоржик
Возраст: 39
Сообщений: 4,303
|
Цитата:
![]() Цитата:
Пару меняли, полуоси выкидывали и мост изнутри чистили.
__________________
->Ответ на ващпе все вопросы!<- ->Всë о строкерах<- ![]() MIG/MAG - 31 lvl, MMA - 27 lvl, TIG - 23 lvl ![]() Осваиваю мотор-тестер
|
||
|
|
|
|
|
#3 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 03.04.2013
Адрес: Ярославль
Марка: WJ 4,7. Раздатка 247
Возраст: 48
Сообщений: 7,087
|
Съезди на диагностику на СТО где есть вибростенд - сразу все встанет на свои места. У нас в городе диагностика на вибростенде стоит около 1000 руб, не очень то и дорого.
|
|
|
|