Покупка Grand Cherokee 4.7

[Николай Пименов]

Да всё! Множество деталек в трансмиссии, которые реально работают только на внедороге, а на асфальте просто крутяться вхаляву и изнашиваются.
Кроме "обслуги раз-два в год" есть ещё постоянное слежение и привентивный ремонт. А ещё есть цены на некоторые з/ч, за которыми джиповод уследит легко, а без опыта - проворонит.
Насчет продаж - всё проще. 2005-2006-2007 уже поменяли владельцев и покинули московию (пятилетки+), а новые владельцы (как в регионах, так и оставшиеся в московии) избавится ещё не созрели. А дальше у нас вообще-то крайзис был, машинки плохо продавались. Ну и вообще в общем количестве в продаже - половина дизели, то ли их больше было изначально, то ли намучились уже...
Кайен говорите... нет, вам джип нельзя...

[5088043]

Сообщение от Николай Пименов

Да всё! Множество деталек в трансмиссии, которые реально работают только на внедороге, а на асфальте просто крутяться вхаляву и изнашиваются.
Кроме "обслуги раз-два в год" есть ещё постоянное слежение и привентивный ремонт. А ещё есть цены на некоторые з/ч, за которыми джиповод уследит легко, а без опыта - проворонит.
Насчет продаж - всё проще. 2005-2006-2007 уже поменяли владельцев и покинули московию (пятилетки+), а новые владельцы (как в регионах, так и оставшиеся в московии) избавится ещё не созрели. А дальше у нас вообще-то крайзис был, машинки плохо продавались. Ну и вообще в общем количестве в продаже - половина дизели, то ли их больше было изначально, то ли намучились уже...
Кайен говорите... нет, вам джип нельзя...

про Кайен это в сравнении с Туарегом, они вроде как на одной базе делались, по словам юзеров, Кай по-надежней...
вчера ездил в АТЦ Москва посмотреть, так сказать, в живую. нашлось всего 3 экземпляра, что могу сказать по первым ощущениям, высоко, удобно, приятно звучит мотор, комфортно сидеть, не понравился пластик на торпеде (зазоры в элементах отделки - авто просто ушатаные были)

[Николай Пименов]

А если вы реально рассчитываете на покупку в атц москва - то разговор можно прекращать.
Зазоры такие и будут. Разве что не скрипят панели. Дверные карты кстати такое же говно пластик, ещё и довольно убогого дизайна. Сидеть комфортно до первого поворота на сотне км/ч - седушка полностью плоская и боковой поддержки вообще нет.

[5088043]

прокатиться не дали))) но коробка при переключении не дергала, что порадовало)

[5088043]

Сообщение от Николай Пименов

А если вы реально рассчитываете на покупку в атц москва - то разговор можно прекращать.
Зазоры такие и будут. Разве что не скрипят панели. Дверные карты кстати такое же говно пластик, ещё и довольно убогого дизайна. Сидеть комфортно до первого поворота на сотне км/ч - седушка полностью плоская и боковой поддержки вообще нет.

не, АТЦ Москва для меня, как музей, где можно потрогать экспонаты. мне, просто, туда ближе ехать, чем куда либо по МСК на смотрины модели не для покупки

[Николай Пименов]

Какие такие переключения, если авто не ездило?

[5088043]

это смотря в какие повороты входить, бывает и в ЦЛК на сотне не помогает поддержка)))
на самомо деле авто в целом понравился, только свет неочень, даже днем. теперь надо выбрать время и из автор.ру какой-нибудь экзкмпляр глянуть.
а для чего вообще народ Джипы покупает? ведь не 100% ездят на нем в лесаи болота...

[5088043]

Сообщение от Николай Пименов

Какие такие переключения, если авто не ездило?

просто на стоячем при включении D - N - R

[5088043]

видел WK2, хорош подлец))))

[Николай Пименов]

Потому многие из жипов технически уже безнадежные старики, а остальные (можете конечно не верить...) реально ездят по рыбалкам да охотам. Ну или по направлениям нашей родины, где асфальт далее московии никак не продвинется.
Свет и будет не очень (в америке не умеют делать фары походу), замена фар на новые помогает на 3-4 годика.
При такой "проверке" переключения вы ничего не выявите, кроме уже конкретно мертвой коробки. Для продажи понятно подшаманено, поэтому можно даже не трогать - там всё будет ровно.
А вот новый гч (без пневмы) вам бы подошел...