Восстановление широкого 96 г., подскажите

[Champion]

ну модернизировали они в нашем году хреново эту технику :) тем более наш 4 литровый двиг...

[poligor1971]

Сообщение от Champion

ну модернизировали они в нашем году хреново эту технику :) тем более наш 4 литровый двиг...

Если можно по подробнее, и что там с движком такого? пока у меня к нему претензий нет...

[poligor1971]

Продолжим...
Пришло время перемен, перебираться в родной город жить и работать после 10 летнего отсутствия, само собой джип надо было как то перетягивать. На эво не хотелось тратиться лучше в машину, 600 км почти 500 уе все таки. Ну кроме того стука и что текло с заднего моста и раздатки, подтекало с коробки и переднего моста, еще явно где то крестовине пришел конец, бо гул и вибрация был явно по этой причине. Нашел в небольшом городке хоть и областном кулибина ( с мастерами беда вообще), дал задание - до ехать надо....
В результате поменяны три крестовины (две заднего кардана, один передний), шарнир гука (не удалось придумать ему пыльник, до сих пор кстати, уже не производит никто как бы), но осмотр выявил закусывание рулевого редуктора, а снятие - неприличного болтания штока. Цена вопроса что то около 300 уе из сша реставрация заводская вроде. Заказано. Пока все ставили, ждали редуктор, съездил на заправку без переднего кардана, Е МОЕ другая машина, негры с кувалдами куда то делась, динамика что у спорт кара)))...потом узнал что без кардана переднего ехать нельзя, 1 км до заправки думаю ничего не убил. Вообщем жидкости долили везде, за все про все как раз в эво и уложился, токо бы в дороге не пришлось бы .... семья усажена в машину рано утром из за шмоток почти ничего не видно.....бедный джип кряхтел....но довез...все слава Богу, да и ехал я аккуратно, что фура с одной китайской вазой в прицепе без фиксации....))))
Да чуть не забыл не задолго до поездки выявилась проблема что при наборе 3000 об, начинаются провалы и машина дергается, ну думаю бензонасос умирает или фильтр топливный поменять, однако 3000 об это за 120 км в час где то, зима короче скорость не моя, мне и 100-110 хватит, вообщем проехал без дерганий...

[poligor1971]

Как приехал, заехал уже к намеченным мастерам, специализирующихся искл на америкосах и марки нашей в частности. Визуальный осмотр подтвердил в плюсах отличное состояние кузова (удивились даже), салона тоже на удивление, мотора (ну кроме того что датчик холостого и дроссельной отключены вообще, я сказал что это предыдущий хозяин отключал, мол не работают, сразу обороты на холостых за полторы тыщи, пробывал так и есть, я ехать не стал так, а расход был более чем в норме я и не лез с заменой), а тестовая поездка повергла в уныние - негры в переди с кувалдами это раздатка, от звука и они в шоке были, мол как ты ехал, я грю прямо без поворотов))) ну резких..., задние аморы убиты на прочь, похоже еще родные, впереди каябы кода ставили не ясно но видимо давно, течь везде понятно, сальники все где можно под замену, салейнтблоки половину тоже, но в принципе ходовка без аварийного состояния, коробка живая вроде, короче ездить можно, если бы не то самое спереди...
Вообщем итог, такой:
1. Раздатка под замену, мол муфте капец, цепи тоже, все остальное скорее тоже...в остатке корпус разве что...цена вопроса из сша бу от 700 ихних, восстановленная на заводе около 2000, так что выбор ясен, поскольку еще вопросов видимо не видимо...
2. Задний мост без основной пары, подшипники и пр. от 800 без работы... передний пока не трогаем.
3. С сальниками понятно
4. С аморами тоже
Вообщем уехал, собирать гроши...оказалось не зря...)))
продолжение следует....

[poligor1971]

Итак прошел год, первый настоящий ремонт и зп:
1. Замена всех подшипников заднего моста, сальник, болт сапушка и т.д., одна полуось лз (раковина на рабочей отрезке), регулировка моста - 1100 уе
2. Раздатка бу америка - 800 уе, сальник раздатки 2 шт.
3. прокладка поддона.
4. Фильтр и прокладка, сальники АКП.
5. Аморы монро сенсотрак и пружины комплект по 4 шт. новые
6. Сальник коленвала задний.
7. Р/к колодок ручника, колодки ручника, р/к задних супортов, поршни задних супортов, тормозная жидкость.
8. датчик холостого хода.
9. передние полуоси 2 шт в сборе со шрусами.
10. масло переднего моста, АКП, раздатки.
11. развал-схождение

Поехали тестить, на паркинге и нейтралке обороты под 1200, на Д в норме. При старте затык, поддергивание, а потом воющий с проворотом какой то короткий звук спереди и поехала разгоняться.
Сегодня приехал датчик дроссельной, поставили - о другое дело холостые встали на место в любом положении АКП, старт резвый, по перестраивался из ряда в ряд - теперь я доволен как слон, но один раз все равно завыло где то спереди при старте, как бы звук не с коробки. Этот звук появился не давно относительно, главное что он был до ремонта.
Что может быть я пока в замешательстве, передний мост ушатанный, но вскрытие показывало - без криминала, масло поменяли и полуоси передние поменянные со шрусами? Не дай бог коробка 42 РЕ...но звук вроде подальше спереди. спецы тоже думают...
Провел самостоятельный сталл-тест - на Д - обороты в районе 2100 внизу и впереди тихо, отлегло, но в положении "на первой" показалось, что звук похожий, но сомнения есть поскольку все тормозные диски под замену плюс неравномерный износ, а на первой начала не подетски подгребать колесами снег-лед зима все таки, потому общий звук не понятный, еще попробую конечно. Да в коробку залили приблуду американскую, снижает температуру масла и разное бла бла бла...поездим посмотрим.
У кого какие соображения....? Спасибо за ответы и поддержку!

[Туурнгайт]

Сообщение от poligor1971

Если можно по подробнее, и что там с движком такого? пока у меня к нему претензий нет...

Там поршня из какого-то дерьма лить стали, трескаются они и юбки отваливаются. Болезнь такая.

[poligor1971]

Сообщение от Туурнгайт

Там поршня из какого-то дерьма лить стали, трескаются они и юбки отваливаются. Болезнь такая.

Эт с какого года такое пошло? и на каких моторах отразилось?

[Туурнгайт]

Сообщение от poligor1971

Эт с какого года такое пошло? и на каких моторах отразилось?

4л, рестайл.

[poligor1971]

Сообщение от Туурнгайт

4л, рестайл.

с 96 г., понятно, ну мне похоже повезло за 211 т.миль, уже б разлетелись...