ARB в Dana30 на ZJ - Страница 2 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

DJF · 21.01.2013, 10:10

качать колеса говнокомпрессором за 600р. И им же включать блокировки ?????????
Рискуешь остаться без блокировок на ровном месте.

Skydive · 21.01.2013, 10:11

Цитата:

Сообщение от Хасковод

смотри сам, но я бы придумал решение сие.
чем 20 минут гонять компрессор и не факт что всё улетит. проще слить

Открутил ресивер, да слил, делов то)))

Skydive · 21.01.2013, 10:12

Цитата:

Сообщение от DJF

качать колеса говнокомпрессором за 600р. И им же включать блокировки ?????????
Рискуешь остаться без блокировок на ровном месте.

Нормальный компрессор кстати, я его весь разбирал, по уму сделан.

DJF · 21.01.2013, 10:14

ну ну. 4 колеса 66го накачает подряд? блокировки кормить ну и может дудку еще вполне сойдет. но качать этим колеса (((((( А раз на машине блокировки то делать это часто видимо и колеса не штат )))))

Skydive · 21.01.2013, 10:19

Цитата:

Сообщение от DJF

ну ну. 4 колеса 66го накачает подряд? блокировки кормить ну и может дудку еще вполне сойдет. но качать этим колеса (((((( А раз на машине блокировки то делать это часто видимо и колеса не штат )))))

Ну во первых блокировка ОДНА. Во вторых включаться она будет от силы раз в месяц. Что бы ее включить, компресоор должен отработать 30 секунд
Те наработка этого компрессора вообще ниачем.
Так что подкачать, именно подкачать,а не качать колеса -вполне приемлема.

DJF · 21.01.2013, 10:53

Ну думай. Это мое личное мнение.

Хасковод · 21.01.2013, 11:14

Цитата:

Сообщение от Skydive

Открутил ресивер, да слил, делов то)))

не будешь ты этого делать
ибо лень
а со сливом прикольно - пшикает и брызгает.

KupAl · 21.01.2013, 21:39

Цитата:

Сообщение от Хасковод

не будешь ты этого делать
ибо лень
а со сливом прикольно - пшикает и брызгает.

+10000, а самое прикольное когда конденсат прихватит мороз. все-таки АРБ гиморные блокировки, начиная от создания пневмосистемы и заканчивая сверлением моста.
Многие тойотоводы (спортсмены) и рады бы поставить что-то кроме АРБ, но альтернативы для их мостов нет.
ОХ рулит!!!!!

Skydive · 22.01.2013, 07:14

Цитата:

Сообщение от KupAl

+10000, а самое прикольное когда конденсат прихватит мороз. все-таки АРБ гиморные блокировки, начиная от создания пневмосистемы и заканчивая сверлением моста.
Многие тойотоводы (спортсмены) и рады бы поставить что-то кроме АРБ, но альтернативы для их мостов нет.
ОХ рулит!!!!!

Пока никакого гемора я не получил, одно удовольствие

.
Пневмосистема примитивна и понятна, я сам занимаюсь промышленной пневматикой.
Насчет конденсата -бред, даже не буду это обсуждать.
Сверлить ОДНО отверстие с трубной резьбой 1/4" -вообще не проблема, все есть и сверла и метчики

Никита · 23.01.2013, 10:21

нда.... у мня стоит пневмосистема с ресивером от сигналов Hadley и компрессор двухпоршневой T-MAX, от перепадов температур (прогрел машину, потом остыла + атмосферные перепады) постоянно образуется конденсат и замерзает. То сигнал не бикает, то в шланге компрессора образуется конденсат и превращается в ледышки. Хотя в ресивер залита жидкость для пневмосистем.
ЗЫ , на ОКСИ ручка закручивается,тем самым не дает поднять стопор и включить блокировку.

Ну а как прихватывает подкачку на шише в разных местах, думаю и говорить не стоит.
Вот по-этому недолюбливаю пневматику с нашими морозами.

21.01.2013, 10:10	#11
DJF Пользователь Житель форума Регистрация: 25.12.2011 Адрес: SPB Марка: ZJ 5.2 46Rh Возраст: 44 Сообщений: 557	качать колеса говнокомпрессором за 600р. И им же включать блокировки ????????? Рискуешь остаться без блокировок на ровном месте.

21.01.2013, 10:14	#14
DJF Пользователь Житель форума Регистрация: 25.12.2011 Адрес: SPB Марка: ZJ 5.2 46Rh Возраст: 44 Сообщений: 557	ну ну. 4 колеса 66го накачает подряд? блокировки кормить ну и может дудку еще вполне сойдет. но качать этим колеса (((((( А раз на машине блокировки то делать это часто видимо и колеса не штат )))))

21.01.2013, 10:53	#16
DJF Пользователь Житель форума Регистрация: 25.12.2011 Адрес: SPB Марка: ZJ 5.2 46Rh Возраст: 44 Сообщений: 557	Ну думай. Это мое личное мнение.

23.01.2013, 10:21	#20
Никита Пользователь Житель форума Регистрация: 01.02.2010 Адрес: Москва ЦАО Марка: TJ 01 г. ZJ 96г, 5.2L,242РК лифт7,"Long-Arm by Bomber,BFG KM2 33",OX, Aussielocker,ГП4,56 Возраст: 41 Сообщений: 4,104	нда.... у мня стоит пневмосистема с ресивером от сигналов Hadley и компрессор двухпоршневой T-MAX, от перепадов температур (прогрел машину, потом остыла + атмосферные перепады) постоянно образуется конденсат и замерзает. То сигнал не бикает, то в шланге компрессора образуется конденсат и превращается в ледышки. Хотя в ресивер залита жидкость для пневмосистем. ЗЫ , на ОКСИ ручка закручивается,тем самым не дает поднять стопор и включить блокировку. Ну а как прихватывает подкачку на шише в разных местах, думаю и говорить не стоит. Вот по-этому недолюбливаю пневматику с нашими морозами.