|
17.01.2013, 15:02
|
#7 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.02.2011
Адрес: Москва
Марка: WJ 4,7; WK 3,6
Сообщений: 5,654
|
Так грубо говоря, ты просто вернулся на штатную высоту кузова от мостов (ежели не менял пружины - просадка за десятилетие жизни авто). Не очень понятен смысл запихнуть 15 штамповку? Она полезна если ты сдуваешь колесья - лучше плющится и соответственно пятно контакта будет поболее 16" вошедшего в твои арки. А так, 15 штамповка тяжелее родных, плюс изменение вылета скажется на ресурсе ходовки. Исключительно ИМХО
|
|
|
Древовидный вид