Рывки, дергание при разгоне-АКПП?

[платар]

Сообщение от K.O.T.

на 5.2 42-е не ставились. 44 или 46.
Тросс надо отрегулировать, когда натяжение как надо - переключается без рывков. Но надо мозг помучать, как то нашёл то положение, при котором переключение смог отслеживать только по тахометру. прям как-то дико стало, привык к лёгким дёргам

хотел 46 написать- дорестаил же

[KaRpn]

Похожая проблема -

Поехал на 600 км, через 200 км заправился, и почти сразу началась вот такая ерунда - если ехать плавно, всё в порядке, а при тапке в пол начинаются рывки и машина не едет. Никаких ошибок нет. Свалил всё на бензин, ещё через 200 км ехать стало почти невозможно - разгоняется с трудом, в горку еле лезет, еле-еле заводится.
После следующей заправки стало получше и в конце пути стало неплохо. Потом два дня ездил по городу и немного по трассе, машина вела себя просто отлично, никаких нареканий. Поехал обратно, 500 км шла идеально, а на последней сотне опять началась та же песня. Отсанавливаюсь, глушу, пробую ключом проверить ошибки - неполучается, не пишет ни кода ошибки, ни сообщения Done. Просто километраж и всё. Завожусь с пол пинка, газую на холостых, работает без проблем. Начинаю разгоняться - опять рывки, потом на ходу взяла и заглохла! Загорелся чек гауджес. Встал, попробовал опять ключом проверить код ошибки - опять не получается. Завёлся, чек погас, а машина опять поехала как новая. Рвёт, аж в кресло вжимает. Приехал домой, опять ключём проверил ошибки, пишет Done, едет хорошо.

С чем это может быть связано? Фильтр купил уже, поменяю. Коробка? Мозги? Куда копать-то?