преобразователи напряжения - Страница 2 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

WhiteEagle · 11.11.2012, 23:02

Цитата:

Сообщение от striter52

очень интересует тема преобрпзователей...

А что значит интересует тема? Ну есть они в природе. Самых разных мощностей. Выбираешь нужную тебе и имеешь счастье.
Все они выдают модифицированный синус, чистого не дает ни один... если конечно тебе это важно.
У меня 500-ваттный, больше мне просто не нужен. Нет таких более мощных устройств которые хотелось бы запитать.
У друга 2500-ваттный. Тоже работает, 2-киловаттную болгарку мы с него запускали. Чайник электрический тоже.

nikolaj · 12.11.2012, 00:40

ну нафиг, такие мощности в машине держать, шарахнет еще...
для ноута купил зарядку от 12в. вывел тройник 12в напрямую от аккума, чтобы проводку не грузить.
для суровой зимы лучше вебасты и ей подобных пока не придумали.

WhiteEagle · 12.11.2012, 09:34

Что шарахнет то? Разумеется провода толстенные на аккум идут. У него два аккума в машине.
Ну зачем-то ему понадобилась эта моща, фиг его знает...
А мне и 500Вт с запасом. Ноут подключить, аккумы для инструмента зарядить...

Игорь55 · 14.11.2012, 17:47

Цитата:

Сообщение от WhiteEagle

Что шарахнет то? Разумеется провода толстенные на аккум идут. У него два аккума в машине.
Ну зачем-то ему понадобилась эта моща, фиг его знает...
А мне и 500Вт с запасом. Ноут подключить, аккумы для инструмента зарядить...

Всем ПРИВЕТ!...я инвертор 2500вт уже давно гоняю...на крузере с электро пилой в лес за дровами ездил (по приколу!)...а так вообще поставил потому что старые (родители) наотрез отказались эл-во на дачу проводить, а что каснись - везде инструмент элекрический нужен!

striter52 · 14.11.2012, 19:33

согласен,ваты лишними не бывают,а коснись,надо что просверлить,бегай по лесу,розетку ищи.

WhiteEagle · 14.11.2012, 22:08

Цитата:

что каснись - везде инструмент элекрический нужен!

Инструмент разумеется всему голова! Но у меня весь инструмент аккмуляторный либо бензо.
Поэтому мне нужна только зарядка для аккумов. У нее мощность 200Вт. Ну полюс ноут. Вот и получается что 500Вт по-любому хватит.

12.11.2012, 00:40	#12
nikolaj Партнер форума Житель форума Регистрация: 23.01.2011 Адрес: Красногорск Марка: YJ, 1uzfe, radflo 2.5 coilovers, 1350 drivesafts, d44&f88 OX lockers, гидроруль, warn 8274 Возраст: 37 Сообщений: 2,789	ну нафиг, такие мощности в машине держать, шарахнет еще... для ноута купил зарядку от 12в. вывел тройник 12в напрямую от аккума, чтобы проводку не грузить. для суровой зимы лучше вебасты и ей подобных пока не придумали. __________________ Тюнинг и запчасти из США на джип в наличии и на заказ ЗДЕСЬ 89013590628 Тюнинг из Америки Доставка сборных грузов из США морем и самолетом

12.11.2012, 09:34	#13
WhiteEagle Banned Житель форума Регистрация: 05.11.2010 Адрес: близ Москвы Марка: Black ZJ Lim. 97MY 5.2+249OD LPG +3" (был); Subaru Legacy B4 2.0 TwinTurbo; Audi Allroad 2.7 BiTurbo Возраст: 58 Сообщений: 5,062	Что шарахнет то? Разумеется провода толстенные на аккум идут. У него два аккума в машине. Ну зачем-то ему понадобилась эта моща, фиг его знает... А мне и 500Вт с запасом. Ноут подключить, аккумы для инструмента зарядить...

14.11.2012, 19:33	#15
striter52 Пользователь Житель форума Регистрация: 07.04.2012 Адрес: Нижний Новгород Марка: Jeep Cherokee 98г QD32T Возраст: 49 Сообщений: 811	согласен,ваты лишними не бывают,а коснись,надо что просверлить,бегай по лесу,розетку ищи.