КУпил Гранд. - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

уККупник · 27.10.2012, 14:02

Всем привет!

Дикий люфт руля, как его убрать?

cybersprut · 27.10.2012, 14:10

Краткость сестра таланта

Там люфт может быть из за много чего, от рулевой, ходовки, или сам рулевой редуктор. Ты хоть напиши что смотрел, где люфт, какой люфт и т д.

уККупник · 27.10.2012, 14:14

Рулем крутишь - не сразу реагирует) т.е свободный ход у рулевого колеса.

cybersprut · 27.10.2012, 14:19

Первым делом проверь рулевые наконечники на люфт, и панару. Если там всё ок, то проверяй редуктор, и карданчик. Как все посмотришь пиши что и как у тебя?

Sergey_B · 27.10.2012, 15:41

Цитата:

Сообщение от уККупник

Рулем крутишь - не сразу реагирует) т.е свободный ход у рулевого колеса.

Те, кто пересаживаются на Гранды с переднеприводных машин часто это говорят. Сравните люфт с другой такой же машиной.

LuCiFer · 27.10.2012, 16:04

Цитата:

КУпил Гранд.

поздравляю.

сажаешь за руль кого нибудь (можно даже женщину, но тогда ключи не давай) и говоришь чтоб крутил(а) влево вправо шустренько. А сам глазами смотришь по выше описанным местам где люфтит. Ну и потом, как ни странно, меняешь то что люфтит :)
наконечники проверять - прям пока крутит руль кто-то рукой за них берешся и если почуешь что по руке бьют значит хреновые.

уККупник · 27.10.2012, 18:29

Всем спасибо) С управлением разобрался, тяги в ноль... Но я думаю останется после замены, на таком профиле? Как на газоне щас езжу, рулем туда сюда верчу))))))

Еще вопрос, дико вялые тормоза это нормально? не могу заблокировать колеса. Вообще. Смазали направляйки и прокачали, колодки совсем свежие. Мож вакуумник? Резина 235 70 15 если память не изменяет. По диагностики выявили конченые тяги, резинки на стойках переднего стаба, и убитые просто в НОЛЬ крестовины на переднем кардане. Звуки конечно ужасные((((

Николай Пименов · 27.10.2012, 20:28

А такие буквы как АБС ни о чем не говорят? (про блокировку колес)

LuCiFer · 27.10.2012, 22:18

еще на буржуйском пишут ABS, если вдруг АБС непонятно выглядит :)

у меня гранд тормозит как вкопанный. Колеса не блокирует.

Rus39 · 27.10.2012, 22:24

Когда пересел на Гранд,тоже думал,что убито рулевое,потом привык и понял,что это особенности конструкции.Редуктор+неразрезной мост=управляемость не самая лучшая,но у этой машины много других плюсов.Один из них-огромный запас прочности в том числе и рулевой.
С тормозами может быть проблемка из-за выработки на корпусе суппорта под колодками,это видно при снятом колесе.Упираясь вы эти выемки,колодки не прижимаются к дискам до конца.У меня даже повело немного колодки.Ремонт копеечный:наварить и шлифануть.

27.10.2012, 14:02	#1
уККупник Пользователь Новичок Регистрация: 26.10.2012 Адрес: Москва Марка: пока нету Возраст: 35 Сообщений: 34	КУпил Гранд. Всем привет! Дикий люфт руля, как его убрать?

27.10.2012, 14:10	#2
cybersprut Пользователь Житель форума Регистрация: 24.10.2009 Адрес: САРАТОВ Марка: ZJ 5.9 1998 г. лифт 3.5, 33 тапочки, рычаги кастом,. Возраст: 44 Сообщений: 1,069	Краткость сестра таланта Там люфт может быть из за много чего, от рулевой, ходовки, или сам рулевой редуктор. Ты хоть напиши что смотрел, где люфт, какой люфт и т д. __________________ Жизнь прекрасна, если не вспоминать о прошлом и не думать о будущем!

27.10.2012, 14:19	#4
cybersprut Пользователь Житель форума Регистрация: 24.10.2009 Адрес: САРАТОВ Марка: ZJ 5.9 1998 г. лифт 3.5, 33 тапочки, рычаги кастом,. Возраст: 44 Сообщений: 1,069	Первым делом проверь рулевые наконечники на люфт, и панару. Если там всё ок, то проверяй редуктор, и карданчик. Как все посмотришь пиши что и как у тебя? __________________ Жизнь прекрасна, если не вспоминать о прошлом и не думать о будущем!

27.10.2012, 18:29	#7
уККупник Пользователь Новичок Регистрация: 26.10.2012 Адрес: Москва Марка: пока нету Возраст: 35 Сообщений: 34	Всем спасибо) С управлением разобрался, тяги в ноль... Но я думаю останется после замены, на таком профиле? Как на газоне щас езжу, рулем туда сюда верчу)))))) Еще вопрос, дико вялые тормоза это нормально? не могу заблокировать колеса. Вообще. Смазали направляйки и прокачали, колодки совсем свежие. Мож вакуумник? Резина 235 70 15 если память не изменяет. По диагностики выявили конченые тяги, резинки на стойках переднего стаба, и убитые просто в НОЛЬ крестовины на переднем кардане. Звуки конечно ужасные(((( Последний раз редактировалось уККупник; 27.10.2012 в 18:38.

27.10.2012, 14:14	#3
уККупник Пользователь Новичок Регистрация: 26.10.2012 Адрес: Москва Марка: пока нету Возраст: 35 Сообщений: 34	Рулем крутишь - не сразу реагирует) т.е свободный ход у рулевого колеса.

27.10.2012, 20:28	#8
Николай Пименов Пользователь Житель форума Регистрация: 10.09.2011 Адрес: Самара Марка: Jeep Grand Cherokee WH'05 4,7/QD-II Возраст: 48 Сообщений: 3,285	А такие буквы как АБС ни о чем не говорят? (про блокировку колес)

27.10.2012, 22:18	#9
LuCiFer Пользователь Житель форума Регистрация: 24.06.2010 Адрес: VRN Марка: Jeep ZJ'98 5.9 46RE 249 Сообщений: 934	еще на буржуйском пишут ABS, если вдруг АБС непонятно выглядит :) у меня гранд тормозит как вкопанный. Колеса не блокирует.

27.10.2012, 22:24	#10
Rus39 Пользователь Новичок Регистрация: 05.12.2011 Адрес: Калининград Марка: ZJ 5.9 1998 Сообщений: 45	Когда пересел на Гранд,тоже думал,что убито рулевое,потом привык и понял,что это особенности конструкции.Редуктор+неразрезной мост=управляемость не самая лучшая,но у этой машины много других плюсов.Один из них-огромный запас прочности в том числе и рулевой. С тормозами может быть проблемка из-за выработки на корпусе суппорта под колодками,это видно при снятом колесе.Упираясь вы эти выемки,колодки не прижимаются к дискам до конца.У меня даже повело немного колодки.Ремонт копеечный:наварить и шлифануть.