шрус на передний кардан. со стороны раздатки который

[Jacson465]

Сообщение от dimanoid

поменял шрус. гудит как и прежде)))))
пойду застрелюсь штол....

Ну в принципе можно было просто написать: UP!

[mexaniktg]

Я тоже поменял шрус но вой остался. теперь купил все подшипники переднего моста буду инсталлировать.

[dimanoid]

я с этого начал. чот не помогло

[mexaniktg]

Сообщение от dimanoid

я с этого начал. чот не помогло

Где-то читал что после замены подшипников вой пропадает на них вся надежда. на неделе раскидаю мост заменю и пятно проверю, постараюсь сделать фотки.

[Dorognik]

шрусовый кардан будет работать гдето до +2" если чо

[Kivin]

Сообщение от Dorognik

шрусовый кардан будет работать гдето до +2" если чо

хорошо бы еще точно знать, скока это +2" в сантиметрах от центра ступицы до арки крыла...
вариантов уже масса :)

[Denis.nsk]

Собственно в этой теме многое описано, но добавлю свои 5 копеек:

На экзисте был куплен шрус ГСП (номер выше есть) чуть меньше, чем за 1000р.
Вот собственно всё, что находилось в коробке:

Нехватало только маленького хомута для пыльника.

Собственно сам пыльник, который привлёк меня в данном комплекте:


Разобрав сам шрус, я понёс на проточку серединку.
До проточки:


И после проточки, в глубину 4мм., токарь сильно матерился на калёный металл, но со свистом проточил:


После сборки выглядит так:


После установки на кардан и установки стопора, люфта практически нет.


Так как хомута не было в упаковке, то поставил "ленточный" хомут. И все сочленения промазал герметиком на всякий случай.


Задняя крышка, не хотела налазить на новый шрус, видимо требовалась проточка, и пришлось отрезать края по периметру и также посадить на герметик.

Сейчас кардан установлен и звуками не беспокоит, но всё равно угол работы пыльника отличается от родного,
и при вывешенном мосте может зажимать резинку между валом кардана
и стенками пыльника. Но меньше чем за 1000 рублей это лучшее решение.
Буду наблюдать его поведение в дальнейшем.

[mexaniktg]

Я делал также как у тебя единственное протачивал чуть меньше в диметре и одевал проточкой внутрь упорной части а стопор с не точеной стороны, тоже внутренняя родная крышка не подошла и края я сточил наждаком. Пыльник у меня не такой но я его приспособил путем "обрезания конца" встал нормально. Шрус брал от москвича.

[Kivin]

+1
сделал также, только проточкой в сторону моста поставил, ну и пыльник приколхозил от шнивы, ибо этот, который в комплекте только для езды по асфальту

[dimanoid]

грамотнее протачивать со стороны вала всетаки