Как работает вискомуфта вентилятора? - Страница 7 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

urik · 03.06.2012, 21:48

Свои наблюдения опишу:
1 машина. кирпич 4л с рениксом, открытая система охлаждения. кондей не рабочий. грелся в жару, виску заблокировал намертво (заварил) так как перестановка пружины не помогала. все равно проблемы остались.
2 машина. кирпич 4л с рениксом. систему охлаждения переделал на открытую (соотвественно радиатор новый), кондей не рабочий. проблем с перегревом ноль.
3 машина ZJ 4л. кондей рабочий. грелась. поменян радиатор. без эффекта. поменяна помпа и вискомуфта (USM heavy duty). без эффекта. машина грелась при включенном кондее и температуре выше +30 даже при езде. приходилось выключать кондей. рецепт не найден.

ну и по работе вискомуфты. графики в теме видел, но по ощущениям все не совсем так. согласно графика виска работает при штатном температурном режиме. а при конкретном перегреве ее как-будто наглухо блокирует, что сразу заметно по шуму. по температуре это близко к красной зоне. наблюдал неоднократно на греющемся гранде. сделал вывод - проверять вискомуфту на сопротивление кручению на горячую бестолку.

денни · 04.06.2012, 19:57

пасибо за конкретику, а то разные самоделкины мозги парят

буду покупать НОВУЮ виску.

Зеленый_Крокодил · 06.06.2012, 12:09

Цитата:

Сообщение от A.S.A.T.

Ну ХЗ...
ИМХО или пружиной блокировать... Или если очень жарко - болт насквозь в стопор, пусть как и коленвал крутится... орет но охлаждает пусть...

блокировать нельзя, т.к. на высоких оборотах будет происходить срыв потока с лопастей. уменьшается ламинарное и увеличивается турбулентное движение воздуха, возрастает нагрузка на лопасти и как следствие ведет к разрушению помпы.
в авиации срыв потока приводит к падению подъемной силы крыла и сваливанию в штопор.

Зеленый_Крокодил · 06.06.2012, 12:13

а принцип работы муфты такой:
нагревается пружина и открывает клапан откуда течет силикон, он размазывается и возникает вязкостное трение которое передает больший момент на крыльчатку, но при этом достаточное для проскальзывания и поддержания заданных оборотов

A.S.A.T. · 06.06.2012, 23:32

Цитата:

Сообщение от Зеленый_Крокодил

а принцип работы муфты такой:
нагревается пружина и открывает клапан откуда течет силикон, он размазывается и возникает вязкостное трение которое передает больший момент на крыльчатку, но при этом достаточное для проскальзывания и поддержания заданных оборотов

1500 всего то... а надо бы побольше.... а больше только двумя болтами насквозь...

Стас 69 См · 06.06.2012, 23:45

Цитата:

Сообщение от A.S.A.T.

1500 всего то... а надо бы побольше.... а больше только двумя болтами насквозь...

не для родного винта больше не надо, там угол атаки просто огромный

funtik331 · 25.06.2012, 22:54

сегодня,в глухой пробке,температура поднялась до 108гр. Прокрутил вентилятор рукой почти без усилия! Спасался перегазовкой!(температура падала). Я так понимаю муфте кирдык?!

25.06.2012, 23:22

Цитата:

Сообщение от funtik331

Я так понимаю муфте кирдык?!

на горячем должна туго проворачиваться...

funtik331 · 25.06.2012, 23:56

Цитата:

Сообщение от Vaha

на горячем должна туго проворачиваться...

Я так и предпологал.ну ладно, будем менять!

Игорь789878987898 · 17.08.2012, 10:47

мужики ну хоть бы кто написал номерок вискамуфты на 4 литра....а то сколько спрашивали в этой теме не один не написал хотя все понокупали..

04.06.2012, 19:57	#62
денни Пользователь Житель форума Регистрация: 21.10.2009 Адрес: Москва Марка: джип Чероки-84г. Сообщений: 649	пасибо за конкретику, а то разные самоделкины мозги парятбуду покупать НОВУЮ виску. __________________ Джип чероки. 4л. ав4. 231р. буши. лопухи. козырек. силовой бампер. танк.фары. рация.диски -15. Hercules Avalanch X-Treem.шноркель.теплоотводы.антенна Куликова.лифт+2. Ледбар.калитка запаски, лестница.хаммерхед.БЫЛ. Меркури Сейбл 1992г. Мерседес Бенц 124.

06.06.2012, 12:13	#64
Зеленый_Крокодил Пользователь Житель форума Регистрация: 28.10.2010 Адрес: СПб Марка: GC(green crocodile) ZJ 1994 4.0 249 (rebuild) РК +4" + 33 МТ+3,73+ ГБО-2+ мегажуть 600 Возраст: 45 Сообщений: 2,062	а принцип работы муфты такой: нагревается пружина и открывает клапан откуда течет силикон, он размазывается и возникает вязкостное трение которое передает больший момент на крыльчатку, но при этом достаточное для проскальзывания и поддержания заданных оборотов __________________ пишите в личку . Питерский Джип клуб http://jeepspb.ru/forum/index.php вливайся +7 (9ll) 287 9ч восемь семь.

03.06.2012, 21:48	#61
urik Пользователь Житель форума Регистрация: 17.02.2010 Адрес: Рязань Марка: TJ 97 Сообщений: 1,196	Свои наблюдения опишу: 1 машина. кирпич 4л с рениксом, открытая система охлаждения. кондей не рабочий. грелся в жару, виску заблокировал намертво (заварил) так как перестановка пружины не помогала. все равно проблемы остались. 2 машина. кирпич 4л с рениксом. систему охлаждения переделал на открытую (соотвественно радиатор новый), кондей не рабочий. проблем с перегревом ноль. 3 машина ZJ 4л. кондей рабочий. грелась. поменян радиатор. без эффекта. поменяна помпа и вискомуфта (USM heavy duty). без эффекта. машина грелась при включенном кондее и температуре выше +30 даже при езде. приходилось выключать кондей. рецепт не найден. ну и по работе вискомуфты. графики в теме видел, но по ощущениям все не совсем так. согласно графика виска работает при штатном температурном режиме. а при конкретном перегреве ее как-будто наглухо блокирует, что сразу заметно по шуму. по температуре это близко к красной зоне. наблюдал неоднократно на греющемся гранде. сделал вывод - проверять вискомуфту на сопротивление кручению на горячую бестолку.

25.06.2012, 22:54	#67
funtik331 Пользователь Новичок Регистрация: 03.03.2012 Адрес: москва Марка: jeep grand cherokee 1995г 5.2 Возраст: 43 Сообщений: 96	сегодня,в глухой пробке,температура поднялась до 108гр. Прокрутил вентилятор рукой почти без усилия! Спасался перегазовкой!(температура падала). Я так понимаю муфте кирдык?!

17.08.2012, 10:47	#70
Игорь789878987898 Пользователь Житель форума Регистрация: 11.05.2011 Адрес: Smolensk Марка: Xj 91,4l Возраст: 42 Сообщений: 302	мужики ну хоть бы кто написал номерок вискамуфты на 4 литра....а то сколько спрашивали в этой теме не один не написал хотя все понокупали..