10.06.2012, 01:25 | #13 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 30.04.2010
Адрес: РФ.
Марка: есть.
Сообщений: 5,423
|
Зато еще на много лет забудешь о проблеме. Не могу найти, человек писал, что на заводах, где вагоны ремонтируют и паровозы, как то хитро ваты наплавляют прочности неимоверной. Если есть где на примете такое предприятие - провентилируй, найду - ссылку кину.
Пы.Сы. Не сильно и дорого......... http://www.exist.ru/price.aspx?pid=53F028BD&sr=65
__________________
Понакупят говна и мучаются потом. (с) Последний раз редактировалось Спанчбоб; 10.06.2012 в 01:29. |
20.06.2012, 00:48 | #15 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 30.10.2011
Адрес: Саратов
Марка: гранд лимитет 93-97
Сообщений: 337
|
решение следующие.
напаяли порошком молибдэна.и прошлифовали на олмознообразивном станке.все супер.те кто шлифовал говорят что это самый твердый металл который они обробатывали.думаю ходить будет не плохо. |
21.06.2012, 23:13 | #17 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 30.10.2011
Адрес: Саратов
Марка: гранд лимитет 93-97
Сообщений: 337
|
|