|
30.05.2012, 16:05
|
#22 |
|
Banned
Житель форума
Регистрация: 06.10.2010
Адрес: Москва
Марка: XJ,4л.,1999г.
Сообщений: 233
|
тоже актуально, у меня на движке шуба масляная толщиной в см., от мойки жду лучшего охлаждения, единственный вопрос: просушке каких элементов уделить особое внимание? ( блок предохранителей, крышка трамблера,.....
|
|
|
|
30.05.2012, 16:38
|
#23 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 16.10.2010
Адрес: нижний новгород
Марка: г.чероки 5,9 1998г.в. лифт х.з. 265/75 16
Возраст: 54
Сообщений: 4,510
|
Цитата:
 ! ПОСЛЕ МОЙКИ-ПРОДУВАЛИ.все.
__________________
 Слово не воробей. Вылетело - береги скворечник !!! |
|
|
|
|
|
30.05.2012, 17:08
|
#24 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 28.10.2010
Адрес: СПб
Марка: GC(green crocodile) ZJ 1994 4.0 249 (rebuild) РК +4" + 33 МТ+3,73+ ГБО-2+ мегажуть 600
Возраст: 45
Сообщений: 2,062
|
мыл и не раз, проблем никаких, узбеки боятся мыть, типа гарантия нет, может не поехать... я говорю не ссать мой нах, это джип а не тойота
__________________
пишите в личку . Питерский Джип клуб http://jeepspb.ru/forum/index.php вливайся +7 (9ll) 287 9ч восемь семь. |
|
|
|
|
30.05.2012, 18:06
|
#25 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 21.10.2009
Адрес: Москва
Марка: джип Чероки-84г.
Сообщений: 649
|
Мою постоянно, первый раз средством Ликви Молли-мгновенная очистка-охиреть отъедает все масло с движка, потом баллон для очистки движка с трубочкой-чтоб гавно вымыть и дырочек всяких и потом баллон пенного очистителя . далее смываю все водой из шланга ( керха нету)? можно если не лень продуть компрессором.
__________________
Джип чероки. 4л. ав4. 231р. буши. лопухи. козырек. силовой бампер. танк.фары. рация.диски -15. Hercules Avalanch X-Treem.шноркель.теплоотводы.антенна Куликова.лифт+2. Ледбар.калитка запаски, лестница.хаммерхед.БЫЛ.  Меркури Сейбл 1992г.  Мерседес Бенц 124.
|
|
|
|
|
30.05.2012, 21:01
|
#26 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 16.08.2009
Адрес: Мос. обл
Марка: XJ 1990г 4л АКПП Mopar
Возраст: 54
Сообщений: 354
|
я на джипе не мыл ни разу только по причине лени. снаружи и то раза 2 в год))))
а вот на всех блестящих своих машинах мою и мыл всегда... бывали случаи что не заводилась но через пол-часа все проходило само
__________________
Ну вот всегда так после выходных! Вчера это был подвиг, а сегодня уже стыдно... |
|
|
|
|
31.05.2012, 22:54
|
#27 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 19.06.2009
Адрес: Мытищи
Сообщений: 546
|
Тоже помыл движок после купания по лобовое в болоте. После мойки перестали показывать все показометры, прошло само. И потек водяной насос. Может он и раньше тек, но все впитывалось в грязь, не знаю...
__________________
Jeep Cherokee XJ, 4L, 93г., 242, Rusty's Off Road lifting 4.5, Simex Exteme Trekker 32/10.5, 4.56, Auburn Ected+Eaton eLocker 
|
|
|
|
|
01.06.2012, 10:57
|
#28 |
|
Пользователь
Новичок
Регистрация: 19.08.2011
Адрес: Н.Новгород
Марка: Jeep Cherokee XJ, 1995, 4л, АКПП, 242
Сообщений: 24
|
Мыл 2 раза керхером.
Перед мойкой только снимал АКБ. После мойки - сутки выветривал с открытым капотом. Заводил без проблем, без ошибок, без глюков. |
|
|
|
|
01.06.2012, 11:58
|
#29 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 18.09.2010
Адрес: Tilsit, where that in Europe
Марка: Cherokee XJ 2 door 1987,Allroad 01 2,7 TFSI, ВАЗ 08 (заготовка нового проекта)
Возраст: 58
Сообщений: 1,540
|
Всегда мыл свои движки. Керхер есть - Керхером. Нет поблизости - можно и так помыть. Всю проводку (при снятии) тоже мою обязательно, потом протираю от всяких липкостей Галошей и осматриваю. Последнее время использую Mama lemon (сделано в Сингапуре, в том числе для детской посуды) - отмывает все
Продуваю обязательно. Особо **вые места кисточкой с бензином, но на это сил хватает только пару раз в году - перед зимой и после.
__________________
 Не мешай ехать ни себе, ни машине, ни окружающим.
|
|
|
|
|
01.06.2012, 12:18
|
#30 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 23.08.2010
Адрес: Норильск, UOOO
Марка: Commander crd , 275\65\17, лебедка 12000,
Возраст: 57
Сообщений: 339
|
Что старый Чирок мыл, что сейчас Гранда мою, процедура примерно такая: 1-2 ведра воды на двигатель,чтобы намочить, потом какой нибудь гадостью для мытья двигателя побрызгаю все что вижу, подожду немного и опять несколько ведер воды для смывки грязи. Сейчас взял мойку, с ней проще, все отмыл при помощи давления и химии, и все, можно ехать, вся влага уйдет через 5-20 минут от температуры и встречного воздуха. Раньше практиковал мыть двигатель и машину с помощью насоса на 12 вольт, и так как насос по току кушал много, приходилось движок не глушить, только генератор немного просадку давал, вода попадала на ремень.
ЗЫ Двигатель дизель :) |
|
|
|
Линейный вид
