Удлинение рычагов VS Опускание точек их крепления - Страница 2 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

Спанчбоб · 14.03.2012, 22:33

Если ты переносишь точки крепления рычагов и не переносишь отбойники - сайленты непременно изорвет в лапшу, ибо угол их поворота сильно увеличится.

витёк · 15.03.2012, 08:45

отбойники я увеличил и сзади и спереди.
это по моему осязательная процедура при установки колес большего диаметра.

Спанчбоб · 15.03.2012, 08:55

Не обязательно.

витёк · 15.03.2012, 12:32

тогда ход колес будут ограничивать арки кузова

Андрей150777 · 17.03.2012, 22:15

Арки можно и подрезать

BORODA84 · 17.03.2012, 23:41

Основной минус ДропАрм-китов это плуг+ходы не те что у лонг-армов,а как выше писали мы и так стараемся задрать все выше от земли,я себе на заднем мосту буду обрезать эти 2 плуга на которых амортизаторы крепятся т.к на джип-фесте не хило приложился одним кронштейном об камень думал мост оторвет

samoroshka · 18.03.2012, 00:15

действительно за задние "якоря" кроншнейнов аммортов ! сам видел как у чела прри лифте хз сколько сзади стояли штатные амморты . он просто переварил кронштейны . пороюсь поищу фотку , но думаю и так понятно

MOPARыш · 18.03.2012, 12:48

Цитата:

Сообщение от BORODA84

Основной минус ДропАрм-китов это плуг+ходы не те что у лонг-армов,а как выше писали мы и так стараемся задрать все выше от земли,я себе на заднем мосту буду обрезать эти 2 плуга на которых амортизаторы крепятся т.к на джип-фесте не хило приложился одним кронштейном об камень думал мост оторвет

+100
Прошлым летом на UNIELE ваабще потерял задний правый аморт.От него остался тока верхний сайлент на кузове.Т.к. по кругу стояли аморты от крузака(и с переда я их снимать не собирался) то пришлось искать что-то подобное по жёсткости.Взял от RAM-VAN.Сейчас На заднем мосту остался тока 1 якорь-"орех" моста.

BORODA84 · 18.03.2012, 16:33

Да к сожалению его уже не обрежешь

На орех моста буду лыжу варить чтобы помягче проходить препятствия+еще у меня 44 дана а у нее орех больше чем у 35 и крайслер,плуг стал ниже на 2 см после 35даны

14.03.2012, 22:33	#11
Спанчбоб Пользователь Житель форума Регистрация: 30.04.2010 Адрес: РФ. Марка: есть. Сообщений: 5,423	Если ты переносишь точки крепления рычагов и не переносишь отбойники - сайленты непременно изорвет в лапшу, ибо угол их поворота сильно увеличится. __________________ Понакупят говна и мучаются потом. (с)

15.03.2012, 08:55	#13
Спанчбоб Пользователь Житель форума Регистрация: 30.04.2010 Адрес: РФ. Марка: есть. Сообщений: 5,423	Не обязательно. __________________ Понакупят говна и мучаются потом. (с)

17.03.2012, 23:41	#16
BORODA84 Пользователь Житель форума Регистрация: 10.07.2009 Адрес: Made in USSR Zelenograd Moscow Марка: Cherokee `89 limited 4.0l aw4 np242 lift8 Rusty`s БЫЛ...Grand Cherokee ZJ 97`5.2 44re np249 Возраст: 39 Сообщений: 901	Основной минус ДропАрм-китов это плуг+ходы не те что у лонг-армов,а как выше писали мы и так стараемся задрать все выше от земли,я себе на заднем мосту буду обрезать эти 2 плуга на которых амортизаторы крепятся т.к на джип-фесте не хило приложился одним кронштейном об камень думал мост оторвет __________________ Jeep Cherokee XJ `89г.в,4L aw4 np242 dana30Rdana44 Motive gear 4.56 ratio Eaton true trac lift8 Rusty`s off-road Hankook RT03 35x12,5 R15 Simex etreme trekker 35/12.5 r15 Продан((( http://www.drive2.ru/cars/jeep/chero...e_xj/borodaxj/ Jeep Grand Cherokee ZJ `97 5.2L 44RE np249 dana30 dana44 open,lift no name 2.5 inch,maxxis big horn 31/10.5 R15

18.03.2012, 16:33	#19
BORODA84 Пользователь Житель форума Регистрация: 10.07.2009 Адрес: Made in USSR Zelenograd Moscow Марка: Cherokee `89 limited 4.0l aw4 np242 lift8 Rusty`s БЫЛ...Grand Cherokee ZJ 97`5.2 44re np249 Возраст: 39 Сообщений: 901	Да к сожалению его уже не обрежешьНа орех моста буду лыжу варить чтобы помягче проходить препятствия+еще у меня 44 дана а у нее орех больше чем у 35 и крайслер,плуг стал ниже на 2 см после 35даны __________________ Jeep Cherokee XJ `89г.в,4L aw4 np242 dana30Rdana44 Motive gear 4.56 ratio Eaton true trac lift8 Rusty`s off-road Hankook RT03 35x12,5 R15 Simex etreme trekker 35/12.5 r15 Продан((( http://www.drive2.ru/cars/jeep/chero...e_xj/borodaxj/ Jeep Grand Cherokee ZJ `97 5.2L 44RE np249 dana30 dana44 open,lift no name 2.5 inch,maxxis big horn 31/10.5 R15

15.03.2012, 08:45	#12
витёк Пользователь Житель форума Регистрация: 15.11.2011 Адрес: г.нарофоминск Марка: чероки xj лифт4.5 продан Возраст: 51 Сообщений: 913	отбойники я увеличил и сзади и спереди. это по моему осязательная процедура при установки колес большего диаметра.

15.03.2012, 12:32	#14
витёк Пользователь Житель форума Регистрация: 15.11.2011 Адрес: г.нарофоминск Марка: чероки xj лифт4.5 продан Возраст: 51 Сообщений: 913	тогда ход колес будут ограничивать арки кузова

17.03.2012, 22:15	#15
Андрей150777 Пользователь Житель форума Регистрация: 03.10.2010 Адрес: Киров Марка: Были два Возраст: 46 Сообщений: 7,753	Арки можно и подрезать

18.03.2012, 00:15	#17
samoroshka Banned Житель форума Регистрация: 09.11.2009 Адрес: Mck,ЮЗАО,на Болоте Марка: ..................... Возраст: 50 Сообщений: 4,201	действительно за задние "якоря" кроншнейнов аммортов ! сам видел как у чела прри лифте хз сколько сзади стояли штатные амморты . он просто переварил кронштейны . пороюсь поищу фотку , но думаю и так понятно