глохнет!!! - Страница 2 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

alekssandr · 08.03.2012, 12:29

систему охлаждения закольцевать мимо радиаторов и проверить...а насос - только снятие и разборка

funtik331 · 08.03.2012, 13:17

[QUOTE=alekssandr;353817]систему охлаждения закольцевать мимо радиаторов и проверить...а насос - только снятие и разборка[/QUOTE

Нашел темку про доп радиатор! Стоит ли??? Вот на УАЗе под ГУР выводят! помогает!!!

alekssandr · 08.03.2012, 13:28

тебя трудно понять....тебя что беспокоит то, гур или акпп?

funtik331 · 08.03.2012, 13:41

Цитата:

Сообщение от alekssandr

тебя трудно понять....тебя что беспокоит то, гур или акпп?

АКПП! ГУР это привожу как пример охлаждения!

hado · 09.03.2012, 12:18

Ещё раз говорю!!!!Поменяй масло АКПП,с фильтром!Если будет тоже самое,АКПП в ремонт!

funtik331 · 09.03.2012, 21:16

Цитата:

Сообщение от hado

Ещё раз говорю!!!!Поменяй масло АКПП,с фильтром!Если будет тоже самое,АКПП в ремонт!

Понятно,поменяю!А подскажи какое лить?Как менять(оно же полностью не сливается)! как я понял фильтр в поддоне?или нет?заливать через трубку под щуп?И сколько в литрах???

funtik331 · 13.03.2012, 21:10

а смешивание разных масел. Очень плохо? И почему??? Пример-когда сальник коленвала тек на(уаз)2года около 15000км. доливал от минералки тнк до синтетики фордовской!что под рукой найдётся! (эксплотация город,трасса,почти жесткое боздорожье)поменял сальник! И всё нормул!

hado · 14.03.2012, 09:53

Цитата:

Сообщение от funtik331

Понятно,поменяю!А подскажи какое лить?Как менять(оно же полностью не сливается)! как я понял фильтр в поддоне?или нет?заливать через трубку под щуп?И сколько в литрах???

В АКПП или Mopar ATF Plus ,или АТФ-2(накрайняк)!Фильтр в поддоне,шланг с радиатора(АКПП)отсоединить и продуть компрессором!Заливается через щуп!В литрах помоему 8л(это полная замена)!

funtik331 · 15.03.2012, 21:50

Цитата:

Сообщение от hado

В АКПП или Mopar ATF Plus ,или АТФ-2(накрайняк)!Фильтр в поддоне,шланг с радиатора(АКПП)отсоединить и продуть компрессором!Заливается через щуп!В литрах помоему 8л(это полная замена)!

а продувать большим компрессором или автомобильный (нормальный) подайдёт? И выгонит ли все масло?

hado · 16.03.2012, 08:56

Цитата:

Сообщение от funtik331

а продувать большим компрессором или автомобильный (нормальный) подайдёт? И выгонит ли все масло?

Должно хватить!

09.03.2012, 12:18	#15
hado Пользователь Житель форума Регистрация: 08.03.2011 Адрес: Нижегородская обл.Город на Болоте! Марка: Вжик 4.7 99г,лифт 4.5",тапки 33",то же красный! Возраст: 51 Сообщений: 4,763	Ещё раз говорю!!!!Поменяй масло АКПП,с фильтром!Если будет тоже самое,АКПП в ремонт! __________________ +79101006601 +79601639644 Мы едем там,где волки срать боятся!

08.03.2012, 12:29	#11
alekssandr Пользователь Житель форума Регистрация: 11.10.2010 Адрес: BG Марка: нет Сообщений: 15,167	систему охлаждения закольцевать мимо радиаторов и проверить...а насос - только снятие и разборка

08.03.2012, 13:17	#12
funtik331 Пользователь Новичок Регистрация: 03.03.2012 Адрес: москва Марка: jeep grand cherokee 1995г 5.2 Возраст: 43 Сообщений: 96	[QUOTE=alekssandr;353817]систему охлаждения закольцевать мимо радиаторов и проверить...а насос - только снятие и разборка[/QUOTE Нашел темку про доп радиатор! Стоит ли??? Вот на УАЗе под ГУР выводят! помогает!!!

08.03.2012, 13:28	#13
alekssandr Пользователь Житель форума Регистрация: 11.10.2010 Адрес: BG Марка: нет Сообщений: 15,167	тебя трудно понять....тебя что беспокоит то, гур или акпп?

13.03.2012, 21:10	#17
funtik331 Пользователь Новичок Регистрация: 03.03.2012 Адрес: москва Марка: jeep grand cherokee 1995г 5.2 Возраст: 43 Сообщений: 96	а смешивание разных масел. Очень плохо? И почему??? Пример-когда сальник коленвала тек на(уаз)2года около 15000км. доливал от минералки тнк до синтетики фордовской!что под рукой найдётся! (эксплотация город,трасса,почти жесткое боздорожье)поменял сальник! И всё нормул!