Dunlop Grandtrek AT3 или Bridgestone Dueler A/T 694

[Роман988]

Сообщение от Гранд59

Ценники на этом сайте халява, больше похоже на развод. С такими конторами надо работать по принципу " утром стулья- вечером деньги", у нас в Перми недавно накрыли такую. Сам недавно воспользовался подобной конторой, деньги отдал после того как в мой офис привезли покрышки и ни каких предоплат! Если в основном по городу и трассе я бы взял 694, не шумит.Если бездорожъе присутствует то ни ту, ни другую! Удачи в выборе!

Хотел у них взять КМ2. На сайте 7200, доставка 568, а при звонке 8100, доставка 1580. Оказывается редко обновляется сайт, и это у интернет магазина. Не стал с ними связываться купил у других.

[fast]

Сообщение от Ruslan-74

По резине, может есть что-то получше из а\т?

Не бывает просто лучше, все от целей и задач зависит.

Если нужна именно АТ с хорошими компромиссными свойствами 50асфальт / 50грязь, то в качестве идеального и чуть ли не единственного варианта мне видится ContiCrossContact AT. Я бы его считал эталоном АТ 50/50.

Если в этом соотношении асфальта больше, то можно смотреть почти все, что широко представлено в магазинах и отдать предпочтение любимой марке, дизайну рисунка, мягкости и проч. Все перечисленные варианты попадают именно в этот сегмент и являются скорее шоссейной резиной, декорированнной под внедорожность.

Если авто чаще видит грязь, то можно использовать так всеми любимый дубовый, скользкий в дождь и тяжелый БФГ АТ либо уже посматривать в сторону МТ типа Cooper STT.

[Серж XJ]

Пользуюсь Grandtrek AT3 уже 3 сезона. Летом по сухому асфальту - хорошо, в дождь - хорошо. На гололеде пробовал - оочень скользко. В общем зимой меняю на зимнюю. На бездорожье никакая, но это и понятно, не для него она. Песочек, проселок, сугроб от грейдера - без проблем.