|
|
|
11.03.2012, 11:58
|
#1 |
|
Пользователь
Новичок
Регистрация: 22.04.2011
Адрес: г.Екатеринбург
Марка: Cherokee 2,5 л, МКПП, 231
Сообщений: 31
|
Ремень свистит чаще всего из-за того, что шкивы не лежат в одной плоскости. Чем сильнее натяжка, тем сильнее изгибается на ребро.
|
|
|
|
11.03.2012, 13:14
|
#2 | |
|
Партнер форума
Житель форума
Регистрация: 23.01.2011
Адрес: Красногорск
Марка: YJ, 1uzfe, radflo 2.5 coilovers, 1350 drivesafts, d44&f88 OX lockers, гидроруль, warn 8274
Возраст: 38
Сообщений: 2,789
|
Цитата:
Попробуй пшикнуть вд на зубчатую часть ремня.
__________________
Тюнинг и запчасти из США на джип в наличии и на заказ ЗДЕСЬ 89013590628 Тюнинг из Америки Доставка сборных грузов из США морем и самолетом |
|
|
|
|
|
11.03.2012, 15:13
|
#3 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 19.07.2010
Адрес: Нижневартовск
Марка: Jeep Grand Cherokee 5.2 ZJ
Возраст: 51
Сообщений: 1,292
|
WDшкой брызгал на плоскую сторону - свист прекращался на время при любой (большей / меньшей) натяжке. Поставил старый ремень (его уже давно менять пора), растянутый, метка на натяжителе ушла на "всё растянуто, пора менять ремень" - свиста почти нет. Шкивы в одной плоскости, ремень не слазит в сторону. Интересно то, что чем больше натяжка, тем больше свист. Вот уже "боюсь" ещё один ремень заказывать, может тоже свистеть будет. Может кто-то с таким сталкивался? Ремень "Мопар" надо заказать, наверное.
|
|
|
|
Комбинированный вид
