ошибки по коробасу - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

Alex-494 · 01.03.2012, 20:03

прошу помощи. сегодня провел диагностику- выдало такие ошибки:

P1757 - Давление в гидротрансформаторе выше 3 PSI при скорости 0 миль в час
P0711 - Сигнал с датчика температуры жидкости в коробке передач не изменяется во времени
P0740 - Обороты двигателя не изменяются при срабатывании муфты гидротрансформатора

ошибки скинуть не получается

Предпосылки - в режиме "D" машина трогается с 3ей передачи, сейчас езжу практически на механике - трогаюсь с 1, потом 2 и D. при этом никаких рывков и толчков не наблюдается.

вызывает недоверие вот этот разъем: https://jeep-forum.ru/forum/showthread.php?t=23546

ну и собственно хочется понять, что у меня за коробка

заранее спасибо

Степаныч · 01.03.2012, 21:38

https://jeep-forum.ru/forum/showthread.php?t=23546

Это датчик скорости выходного вала коробки, при неисправном все с точностью до наоборот, коробка выше 1й передачи не переключается. В Вашем случае скорее всего проблема в гидравлическом мозге, внутри коробки, вследствие чего, сложно сказать, это только вскрытие покажет, как правило гидравлика забивается продуктами отработки фрикционов, обломками стопорных колец, прочим хламом...
Коробка у Вас 44RE

agregat · 01.03.2012, 22:01

коробас 44 и правда.и судя по ошибкам там может быть виновна косичка датчиков внутри акпп.плюс многоштырьковый штекер или сама проводка

alekssandr · 01.03.2012, 22:03

Цитата:

Сообщение от Alex-494

прошу помощи. сегодня провел диагностику- выдало такие ошибки:

P1757 - Давление в гидротрансформаторе выше 3 PSI при скорости 0 миль в час
P0711 - Сигнал с датчика температуры жидкости в коробке передач не изменяется во времени
P0740 - Обороты двигателя не изменяются при срабатывании муфты гидротрансформатора

да, на косу с разьемом похоже.

Alex-494 · 01.03.2012, 23:29

что за коса с разъемом?
внутри коробаса путем снятия поддона что-нибудь увидеть можно не сильно вооруженным по акпп взглядом?

alekssandr · 02.03.2012, 10:47

жгут проводов коробочный и 8 пиновый разьем

Alex-494 · 02.03.2012, 17:21

будем искать, всем спасибо

01.03.2012, 20:03	#1
Alex-494 Пользователь Житель форума Регистрация: 12.12.2011 Адрес: Балашиха Марка: BMW X3. Были: WG 4.7 H.O. Overland, ZJ 5.2 '96 Возраст: 38 Сообщений: 1,268	ошибки по коробасу прошу помощи. сегодня провел диагностику- выдало такие ошибки: P1757 - Давление в гидротрансформаторе выше 3 PSI при скорости 0 миль в час P0711 - Сигнал с датчика температуры жидкости в коробке передач не изменяется во времени P0740 - Обороты двигателя не изменяются при срабатывании муфты гидротрансформатора ошибки скинуть не получается Предпосылки - в режиме "D" машина трогается с 3ей передачи, сейчас езжу практически на механике - трогаюсь с 1, потом 2 и D. при этом никаких рывков и толчков не наблюдается. вызывает недоверие вот этот разъем: https://jeep-forum.ru/forum/showthread.php?t=23546 ну и собственно хочется понять, что у меня за коробка заранее спасибо Миниатюры Последний раз редактировалось Alex-494; 01.03.2012 в 20:17.

01.03.2012, 23:29	#5
Alex-494 Пользователь Житель форума Регистрация: 12.12.2011 Адрес: Балашиха Марка: BMW X3. Были: WG 4.7 H.O. Overland, ZJ 5.2 '96 Возраст: 38 Сообщений: 1,268	что за коса с разъемом? внутри коробаса путем снятия поддона что-нибудь увидеть можно не сильно вооруженным по акпп взглядом? Последний раз редактировалось Alex-494; 01.03.2012 в 23:34.

02.03.2012, 10:47	#6
alekssandr Пользователь Житель форума Регистрация: 11.10.2010 Адрес: BG Марка: lr fr2, c4 gr.picasso2, mb sprinter Сообщений: 15,328	жгут проводов коробочный и 8 пиновый разьем __________________

01.03.2012, 21:38	#2
Степаныч Пользователь Житель форума Регистрация: 02.02.2010 Адрес: Москва Марка: нету Сообщений: 2,679	https://jeep-forum.ru/forum/showthread.php?t=23546 Это датчик скорости выходного вала коробки, при неисправном все с точностью до наоборот, коробка выше 1й передачи не переключается. В Вашем случае скорее всего проблема в гидравлическом мозге, внутри коробки, вследствие чего, сложно сказать, это только вскрытие покажет, как правило гидравлика забивается продуктами отработки фрикционов, обломками стопорных колец, прочим хламом... Коробка у Вас 44RE

01.03.2012, 22:01	#3
agregat Banned Житель форума Регистрация: 10.08.2011 Адрес: москва Марка: джип Возраст: 51 Сообщений: 373	коробас 44 и правда.и судя по ошибкам там может быть виновна косичка датчиков внутри акпп.плюс многоштырьковый штекер или сама проводка

02.03.2012, 17:21	#7
Alex-494 Пользователь Житель форума Регистрация: 12.12.2011 Адрес: Балашиха Марка: BMW X3. Были: WG 4.7 H.O. Overland, ZJ 5.2 '96 Возраст: 38 Сообщений: 1,268	будем искать, всем спасибо