Стали сами по себе гореть габариты + огни заднего хода + подсветка панели приборов

[timur_m]

Сообщение от Степаныч

Ну если и внутри розетки, там где контакты прикручены, тоже чисто, то получается где-то либо в фонарях, либо по салону, по левому порогу, кабель проходит, больше задний ход с габаритами нигде рядом не проходит, но странно что задние габариты не светятся... Да и розетка под вопросом, на нашей нет постоянного питания, как на американской. Если только она не установлена на основе американского жгута.
Но тем не менее, трабла где-то, где рядом постоянное питание, габариты и задний ход: розетка, фонари задние (хотя питания постоянного в них нет) проводка по салону, по левому порогу, до ног водителя (возможно кабель под педалями перетоптал, если не на месте лежит.
Затрудняюсь более точно определиться.

У меня в передние габариты врезана подсветка для линз. На кануне в самой подсветке было КЗ. Может быть это причиной траблы?

[Степаныч]

Сообщение от timur_m

У меня в передние габариты врезана подсветка для линз. На кануне в самой подсветке было КЗ. Может быть это причиной траблы?

Ну только теоретически, хотя как-то маловероятно... А чем это КЗ закончилось?

[timur_m]

Сообщение от Степаныч

Ну только теоретически, хотя как-то маловероятно... А чем это КЗ закончилось?

попала влага в пластиковый разъём между блоком розжига и неоновой лампой. разъём оплавился, я успел отключить АКБ и заизолировать провода, всё стало работать.

сегодня разомкнул эти провода. дефект остался (

Сообщение от Степаныч

Ну если и внутри розетки, там где контакты прикручены, тоже чисто, то получается где-то либо в фонарях, либо по салону, по левому порогу, кабель проходит, больше задний ход с габаритами нигде рядом не проходит, но странно что задние габариты не светятся... Да и розетка под вопросом, на нашей нет постоянного питания, как на американской. Если только она не установлена на основе американского жгута.
Но тем не менее, трабла где-то, где рядом постоянное питание, габариты и задний ход: розетка, фонари задние (хотя питания постоянного в них нет) проводка по салону, по левому порогу, до ног водителя (возможно кабель под педалями перетоптал, если не на месте лежит.
Затрудняюсь более точно определиться.

Ещё заметил запах оплавленный под капотом в районе ног пассажира. Завтра посмотрю, может найду источник.

Дааа, вот дела

[ЗИЛ130]

Сообщение от timur_m

попала влага в пластиковый разъём между блоком розжига и неоновой лампой. разъём оплавился, я успел отключить АКБ и заизолировать провода, всё стало работать.

сегодня разомкнул эти провода. дефект остался (



Ещё заметил запах оплавленный под капотом в районе ног пассажира. Завтра посмотрю, может найду источник.

Дааа, вот дела

внизу у ног переднего пассажира,справа, есть блок предохранителей и реле электрооборудования кузова. Если туда попадает влага,то в машине селится барабашка и включает самопроизвольно и по очереди всё подряд... А влага туда может попасть если есть сквозное повреждение кузова в этом месте. Если не запускать- то достаточно высушить и устранить место проникновения влаги. Если забить... можно попасть на ремонт или замену этого блока..

[timur_m]

Ребята. Новая информация. Может поможет понять где замыкание.

Разетку фаркопа срезали и заизолировали. Дефект остался.

А вот при включении задней передачи начинается мерцание подсветки температуры климата!

Напомню. Замыкают передние и задние габариты + огни заднего хода, которые включаются при включении задней передачи.

Есть идеи?