|
|
#29 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 22.12.2010
Адрес: Нижний Новгород
Марка: LR D3 2008 2.7
Возраст: 32
Сообщений: 2,966
|
У нас в нижнем есть участки дорог для любого любителя)
И дрифт, и драг, и спринт какой хочешь. По-этому, когда охота-едешь и развлекаешься. А по поводу зимней резины Вы не правы, уважаемые господа. Опять же, нужно смотреть, как используется машина. Зимой ездить по городской каше и гололеду на грязевой резине-это неоправданный риск. При чем не только своей жизнью. Вы говорите про аккуратность и тп, но на дороге бывает всякое, где и опыт может не помочь. И в такой ситуации может не хватить как раз этих 20ти метров тормозного пути, или сцепления в повороте. Конечно, попасть можно и на шиповке, но тут хоть когтями можно зацепиться за жизнь. У меня летний комплект-довольно зубастенькая всесезонка, но с первым снегом меня начало носить ужасно. Одев зимнюю, я ощутил явную разницу. Она просто колоссальна! А недавно под горку летел по свежему снегу и льду под ним, тормозов вообще не было. Одним газом и шипами вырулил. Сэкономь я на зимней, не было бы у меня машины, а возможно, и жизни. Если машина для бездорожья-то да, но не ежедневная машина.
__________________
Если вы не пьёте и не материтесь, значит вы не следите за ситуацией в стране Степан 951-9ОЗ-ЧЧ-ЗЗ |
|
|
|