Кнопка Акпп - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

venom33 · 14.12.2011, 14:02

Произошла такая ситуация : на заведенной машине силектор Акпп не переходит из состояний "p" ни в одно другое значение т.е.кнопка не дает на нее нажать чтобы включить силектор .При заглушенной машине кнопка нажимается и ходит в любое положение D N 1и.т.д. Причем на тормоз нажимать не надо. Что делать? Сейчас завожу машину на положении N и потом в любое положение не айс! Может там фиксатор накрылся? Или схема цепи у кого есть?

Prizrak · 14.12.2011, 22:04

тросик от сИлектора к замку зажигания

Степаныч · 14.12.2011, 23:32

Если без ключа блокируется кнопка, а в первом положении блоктровка снимается и не снимается при включенном зажикании, то скорее всего сломалась контактная ламель на лягушке стопа.

venom33 · 15.12.2011, 00:02

Цитата:

Сообщение от Prizrak

тросик от сИлектора к замку зажигания

тросик ок

venom33 · 15.12.2011, 00:03

Цитата:

Сообщение от Степаныч

Если без ключа блокируется кнопка, а в первом положении блоктровка снимается и не снимается при включенном зажикании, то скорее всего сломалась контактная ламель на лягушке стопа.

ключи можно вообще вытащить из замка зажигания, все равно она нажимается именно при работающей машине!

Степаныч · 15.12.2011, 02:33

Логика работы такая:
1. Без ключей не нажимается
2. С ключем в первом положении (разблокировка руля и кнопки) нажимается без педали СТОП
3. С включенным зажиганием нажимается только с педалью СТОП
На каком этапе ошибка?

venom33 · 15.12.2011, 11:02

Цитата:

Сообщение от Степаныч

Логика работы такая:
1. Без ключей не нажимается
2. С ключем в первом положении (разблокировка руля и кнопки) нажимается без педали СТОП
3. С включенным зажиганием нажимается только с педалью СТОП
На каком этапе ошибка?

1.Да
2.Да
3.Нет( не нажимается вообще) глушишь на N(нейтраль) и заводишь
Лягушка в норме.

Степаныч · 15.12.2011, 12:06

А есть уверенность что лягушка исправна, ломаются часто, наличие СТОП СИГНАЛА не говорит что она исправна, там 3 группы контактов, и только одна на лампы стопа. одна для системы ABS, ну и последняя на коробку и попутно на этот самый shifter interlock solenoid, он установлен на троссике от рулевой колонки, снимите с него разъем. Этим мы отключим блокировку без педали тормоза, все остальные блокировки останутся на ручке селектора АКПП.
Но вообще, замените лягушку, скорее всего дело все же в ней. Там в цепи предохранитель, далее контакты лягушки, далее собственно соленоид блокировки, далее земля. Более нет ничего...

venom33 · 15.12.2011, 12:35

Спасибо сейчас попробуем !

venom33 · 15.02.2012, 10:26

Лягушка новая, а кнопка не нажимается ,что дальше делать?

14.12.2011, 14:02	#1
venom33 Пользователь Житель форума Регистрация: 29.12.2009 Адрес: Москва СВАО Марка: Grand Cherokee Overland 2002 Возраст: 41 Сообщений: 233	Кнопка Акпп Произошла такая ситуация : на заведенной машине силектор Акпп не переходит из состояний "p" ни в одно другое значение т.е.кнопка не дает на нее нажать чтобы включить силектор .При заглушенной машине кнопка нажимается и ходит в любое положение D N 1и.т.д. Причем на тормоз нажимать не надо. Что делать? Сейчас завожу машину на положении N и потом в любое положение не айс! Может там фиксатор накрылся? Или схема цепи у кого есть? Последний раз редактировалось venom33; 14.12.2011 в 17:43.

15.02.2012, 10:26	#10
venom33 Пользователь Житель форума Регистрация: 29.12.2009 Адрес: Москва СВАО Марка: Grand Cherokee Overland 2002 Возраст: 41 Сообщений: 233	Лягушка новая, а кнопка не нажимается ,что дальше делать? Последний раз редактировалось venom33; 17.02.2012 в 12:10.

14.12.2011, 22:04	#2
Prizrak Пользователь Местный Регистрация: 11.01.2010 Адрес: МО Апрелевка Марка: BMW E46 Сообщений: 136	тросик от сИлектора к замку зажигания

14.12.2011, 23:32	#3
Степаныч Пользователь Житель форума Регистрация: 02.02.2010 Адрес: Москва Марка: нету Сообщений: 2,679	Если без ключа блокируется кнопка, а в первом положении блоктровка снимается и не снимается при включенном зажикании, то скорее всего сломалась контактная ламель на лягушке стопа.

15.12.2011, 02:33	#6
Степаныч Пользователь Житель форума Регистрация: 02.02.2010 Адрес: Москва Марка: нету Сообщений: 2,679	Логика работы такая: 1. Без ключей не нажимается 2. С ключем в первом положении (разблокировка руля и кнопки) нажимается без педали СТОП 3. С включенным зажиганием нажимается только с педалью СТОП На каком этапе ошибка?

15.12.2011, 12:06	#8
Степаныч Пользователь Житель форума Регистрация: 02.02.2010 Адрес: Москва Марка: нету Сообщений: 2,679	А есть уверенность что лягушка исправна, ломаются часто, наличие СТОП СИГНАЛА не говорит что она исправна, там 3 группы контактов, и только одна на лампы стопа. одна для системы ABS, ну и последняя на коробку и попутно на этот самый shifter interlock solenoid, он установлен на троссике от рулевой колонки, снимите с него разъем. Этим мы отключим блокировку без педали тормоза, все остальные блокировки останутся на ручке селектора АКПП. Но вообще, замените лягушку, скорее всего дело все же в ней. Там в цепи предохранитель, далее контакты лягушки, далее собственно соленоид блокировки, далее земля. Более нет ничего...

15.12.2011, 12:35	#9
venom33 Пользователь Житель форума Регистрация: 29.12.2009 Адрес: Москва СВАО Марка: Grand Cherokee Overland 2002 Возраст: 41 Сообщений: 233	Спасибо сейчас попробуем !