нужна помощь - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

Flak88 · 09.02.2010, 10:19

Это называется редукционный клапан. На холоде вязкость масла выше, и давление масла соответственно тоже выше. Если клапан подклинил - корпус масляного фильтра может и лопнуть.

KириLL · 09.02.2010, 10:26

Цитата:

Сообщение от Flak88

Это называется редукционный клапан. На холоде вязкость масла выше, и давление масла соответственно тоже выше. Если клапан подклинил - корпус масляного фильтра может и лопнуть.

Сразу видно умнейший человек.. быстро и доходчего объяснил...

Я это и имел ввиду

Flak88 · 09.02.2010, 10:39

Цитата:

Сообщение от KириLL

Сразу видно умнейший человек.. быстро и доходчего объяснил...

Я это и имел ввиду

Да ладно, объяснить мало, вопрос теперь - что делать. На корпусе кронштейна под масляный фильтр сверху пробка есть. Похоже это пробка перепускного канала и под ней редукционный клапан должен быть, надо в мануале смотреть.

09.02.2010, 10:19	#1
Flak88 Пользователь Житель форума Регистрация: 03.11.2009 Адрес: Москва Марка: Jeep Cherokee XJ: 4L, 242, 1995. - сгорел в бою. (На соревнованиях). Теперь XJ 98, 4L, 231, 31" Возраст: 58 Сообщений: 2,796	Это называется редукционный клапан. На холоде вязкость масла выше, и давление масла соответственно тоже выше. Если клапан подклинил - корпус масляного фильтра может и лопнуть. __________________ Jeep Cherokee XJ: 4L, 231, 31", 1998.