Мосты под 32-33" - Страница 10 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

ЛЕСАРУБ · 29.12.2011, 20:03

Цитата:

Сообщение от Вячеслав 70

я с крестовин пересел на шрусы- проще с собой одну палку возить, чем привод

тогда уж гранату только!

ЛЕСАРУБ · 29.12.2011, 20:16

Цитата:

Сообщение от Никита

Подниму тему про усиленные полуоси на крестовинах.

Какая живучесть у самих крестовин при эксплуатации в экспедиционных условиях?
Предусмотрено ли шприцевание, хотя предполагаю что предусмотрено.
Как я понимаю есть привода под АБС
И последнее, какому производитель отдать предпочтение?
И еще, как крестовины относятся к постоянным водным процедурам?

Никита поставь вот такие привода и будеш спокоин они идут под АБС и с крестовиной Spicer 760X U-Joint этаже креставина ставится на дану44 порвать такие привода 32 гудречем проктически невозможно
[url]http://www.ironrockoffroad.com/Merchant2/merchant.mvc?Screen=PROD&Store_Code=IROR&Product_C ode=IR-XDAXL&Category_Code=PFX
можно ещё приварить пластины но это уже 33 богер или от 35х гудричей единственная сложность это замена крестовин но не проблема спелить и наворить заново http://www.ironrockoffroad.com/Merch...egory_Code=PFX

креставины на приводах шприцевать ненужно их точно хватит на год пока у меня проработали год и пока целые при том что плавают каждое соревнование а этого они очень боятся

такчто ставь привода и будь спокоин!

SATA · 30.12.2011, 06:05

У меня такие крестовины с завода стоят SPICER Drive 5-760X/

Поправь ссылки у поста #92 ,а то не открываються.

SATA · 31.12.2011, 09:21

Вот элементы от форд бронко и эксплорер передняя часть моста. Крестовина таже самая, что устанавливаеться на грандах 93г. SPICER Drive 5-760X что под номером (18). Думаю можно вкорячить сапфу (8) и поставить ступицу с тормозным диском (1), поставить хабы, сверловка таже 114.3. Но надо вал приводной[E1TZ-3B387-A] (20) и всё!

пётр · 01.01.2012, 00:42

Цитата:

Сообщение от SATA

У меня такие крестовины с завода стоят SPICER Drive 5-760X/

Какой диаметр у этих крестовин?

barracuda · 01.01.2012, 14:48

Цитата:

Сообщение от SATA

Вот элементы от форд бронко и эксплорер передняй части моста. Крестовина таже, что устанавливаеться на грандах 93г. SPICER Drive 5-760X что под номером (18). Думаю можно вкорячить сапфу (8) и поставить ступицу с тормозным диском (1), поставить хабы, сверловка таже 114.3. Но надо вал приводной[E1TZ-3B387-A] (20) и всё!

валы можно поставить фордовские они одинаковые по крестовинам..

а фланец не подойдет он имеет сверловку 5ти болтовую.
как вариант ставить кулак целиком.
но что у бронки что у экспа первого слабое место ступичный подшипник.

nikolaj · 01.01.2012, 14:57

ну и машины намного тяжелее чирков, и подшипник сменный. а кулак подойдет, чего-то сомневаюсь?

SATA · 01.01.2012, 17:58

Кулак врятли подойдет. А что у них совсем слабое место? (сомнения берёт)

barracuda у тебя есть ступицы с сапфой и валы приводные в районе ступиц?

barracuda · 01.01.2012, 19:44

кулаки мерить надо на первом спереди стоит 35дана.
. ступицы от U2 и чирковских мостов одинаковые.

цапфа от первого где то есть ступичные подшипники тоже есть тормозной диск и есть ступица.

валов нет.

проще поставить вперед мост с размыкателем в место пневмы поставить привод тросиковый.
эфект тот же гимора меньше.

Shtirbul · 06.01.2012, 21:32

У меня при 32 колесах на dana 30, ухо уехало, и чашка прудины развалилась...езжу аккуратно. Как усилить мужики? и реально ухо выправить а не покупать шаровую +градус?

30.12.2011, 06:05	#93
SATA Пользователь Житель форума Регистрация: 12.03.2010 Адрес: Ангарск-Иркутск Марка: ZJ 93г.3.2Diesel,РК-"Super Select",МКПП, 33/12.5R15 M/T,ЕТ-44,lift 5" Возраст: 45 Сообщений: 1,175	У меня такие крестовины с завода стоят SPICER Drive 5-760X/ Поправь ссылки у поста #92 ,а то не открываються. __________________ Мосты от WJ !!! DANA30 varilok, DANA44 varilok,. Лебедка Winch 12000. Рычаги перед,зад от Паджеро2. Bushwacker. Шноркель.Подножки от 200-го крузера. РК-Pajero"Super Select". МКПП NSG370. Хабы переднего моста, цапфы. Калитка запасного колеса.QD32ETI. Теперь СУПЕР!!!!!!!! Счастье там, где кончается асфальт... Последний раз редактировалось SATA; 31.12.2011 в 09:24.

31.12.2011, 09:21	#94
SATA Пользователь Житель форума Регистрация: 12.03.2010 Адрес: Ангарск-Иркутск Марка: ZJ 93г.3.2Diesel,РК-"Super Select",МКПП, 33/12.5R15 M/T,ЕТ-44,lift 5" Возраст: 45 Сообщений: 1,175	Вот элементы от форд бронко и эксплорер передняя часть моста. Крестовина таже самая, что устанавливаеться на грандах 93г. SPICER Drive 5-760X что под номером (18). Думаю можно вкорячить сапфу (8) и поставить ступицу с тормозным диском (1), поставить хабы, сверловка таже 114.3. Но надо вал приводной[E1TZ-3B387-A] (20) и всё! Миниатюры __________________ Мосты от WJ !!! DANA30 varilok, DANA44 varilok,. Лебедка Winch 12000. Рычаги перед,зад от Паджеро2. Bushwacker. Шноркель.Подножки от 200-го крузера. РК-Pajero"Super Select". МКПП NSG370. Хабы переднего моста, цапфы. Калитка запасного колеса.QD32ETI. Теперь СУПЕР!!!!!!!! Счастье там, где кончается асфальт... Последний раз редактировалось SATA; 01.01.2012 в 17:50.

01.01.2012, 14:57	#97
nikolaj Партнер форума Житель форума Регистрация: 23.01.2011 Адрес: Красногорск Марка: YJ, 1uzfe, radflo 2.5 coilovers, 1350 drivesafts, d44&f88 OX lockers, гидроруль, warn 8274 Возраст: 38 Сообщений: 2,789	ну и машины намного тяжелее чирков, и подшипник сменный. а кулак подойдет, чего-то сомневаюсь? __________________ Тюнинг и запчасти из США на джип в наличии и на заказ ЗДЕСЬ 89013590628 Тюнинг из Америки Доставка сборных грузов из США морем и самолетом

01.01.2012, 17:58	#98
SATA Пользователь Житель форума Регистрация: 12.03.2010 Адрес: Ангарск-Иркутск Марка: ZJ 93г.3.2Diesel,РК-"Super Select",МКПП, 33/12.5R15 M/T,ЕТ-44,lift 5" Возраст: 45 Сообщений: 1,175	Кулак врятли подойдет. А что у них совсем слабое место? (сомнения берёт) barracuda у тебя есть ступицы с сапфой и валы приводные в районе ступиц? __________________ Мосты от WJ !!! DANA30 varilok, DANA44 varilok,. Лебедка Winch 12000. Рычаги перед,зад от Паджеро2. Bushwacker. Шноркель.Подножки от 200-го крузера. РК-Pajero"Super Select". МКПП NSG370. Хабы переднего моста, цапфы. Калитка запасного колеса.QD32ETI. Теперь СУПЕР!!!!!!!! Счастье там, где кончается асфальт...

01.01.2012, 19:44	#99
barracuda Партнер форума Житель форума Регистрация: 03.02.2010 Адрес: ВАО Балашиха Марка: ZJ 1994 V8 + Off Road Fabrication Возраст: 54 Сообщений: 3,605	кулаки мерить надо на первом спереди стоит 35дана. . ступицы от U2 и чирковских мостов одинаковые. цапфа от первого где то есть ступичные подшипники тоже есть тормозной диск и есть ступица. валов нет. проще поставить вперед мост с размыкателем в место пневмы поставить привод тросиковый. эфект тот же гимора меньше. __________________ .т. 89162056112 89161047875 вацап вебер лифт подвески. рычаги. пружины. рулевые сошки. изготовления силовых бамперов. http://jeep-forum.ru/forum/forumdisplay.php?f=107 т. 89162056112 89161047875 offroadfabrication@yandex.ru http://offroadfabrication.ru

06.01.2012, 21:32	#100
Shtirbul Пользователь Житель форума Регистрация: 02.12.2009 Адрес: Москва Марка: WJ 03 Laredo 4.0L 242 RC 4 lift BFG MT 32x11.5 Возраст: 36 Сообщений: 985	У меня при 32 колесах на dana 30, ухо уехало, и чашка прудины развалилась...езжу аккуратно. Как усилить мужики? и реально ухо выправить а не покупать шаровую +градус? __________________ Шесть цилиндров просто в ряд, Не машина, а снаряд!