Мосты под 32-33" - Страница 8 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

ЖЕНЯ · 22.12.2011, 22:28

Цитата:

Сообщение от nikolaj

если бы желания совпадали с возможностями... Хотя, может и не интересно было бы, все усиленно, не ломается и не застревает, не тонет, разгоняется как пуля и тд))))

Хороший Новогодний тост: чтобы бы Ваши желания совпадали с Вашими возможностями

Чтоб не ломалось, имело отличную проходимость, не тонуло и чтоб как пуля ТАК НЕ бывает!) Каждому авто своё назначение! Есть вездиходы, болотоходы, есть скоросные машины, есть внедорожники повышенной проходимости...
И всё равно всё нужно обслуживать и ремонтировать!
И интересы у всех разные! Комуто внедорожник чтоб забираться глухие места, кому туризм, кому соревновательная деятельность, кому то гайки крутить и т.д...
Просто поставить БОльшие колёса и не какие узлы больше не адаптировать- это боловство! Хотя "гайки крутить" это тоже может быть увлечением)

ЖЕНЯ · 22.12.2011, 22:33

Цитата:

Сообщение от nikolaj

дана 30 супер ставится на гранды wj(может еще на что), там 30 шлицов а не 27

Понятно что под 30-ю шлицами подразумиваеться более толстая полуось
Нужно всё толще, больше и то в приделах допустимого Это ещё и вес

пётр · 23.12.2011, 01:25

Цитата:

Сообщение от ЖЕНЯ

Понятно что под 30-ю шлицами подразумиваеться более толстая полуось
Нужно всё толще, больше и то в приделах допустимого Это ещё и вес

Плюс диаметр пары остаётся прежний

ЖЕНЯ · 23.12.2011, 10:51

Цитата:

Сообщение от пётр

Плюс диаметр пары остаётся прежний

Да, ВСЁ мощнее! Г.П. в это же списке!
Чем бОльше хочется колёса - тем больше проблем и затрат!)

Никита · 23.12.2011, 14:10

Цитата:

Сообщение от ЖЕНЯ

Да, ВСЁ мощнее! Г.П. в это же списке!
Чем бОльше хочется колёса - тем больше проблем и затрат!)

к сожалению затраты не пропорциональны полученному результату, они растут в геометрической прогрессии.

ЖЕНЯ · 25.12.2011, 21:47

Цитата:

Сообщение от Никита

к сожалению затраты не пропорциональны полученному результату, они растут в геометрической прогрессии.

Да Никит! Поэтому если бОльшие огрессивные колёса то вообще легче другую машину!
Или внедрение более мощьных мостов, РК и т.д. И мосты лучьше портальные! Это переделки оч. дорогие! Просто с самого начала другое авто
Если спорт то только "котлета" килограм 800 на сферической раме на порталах И не чего лишнего! Всё только для прбеды!

nikolaj · 25.12.2011, 23:03

а что значит сферическая рама? пространственная может?

ЛЕСАРУБ · 25.12.2011, 23:11

Цитата:

Сообщение от Никита

на днях сломался передний привод в районе ШРУС в лесу в 5 км от ближайшей деревни, разобралась ступица, отвалилось колесо, сломав поворотный кулак, отломив суппорт, отколов часть тормозного диска. Весело одним словом, более подробно опишу когда выздровлю. И это 30 дана и 32 колеса, да, без привода ох как тяжело пришлось добираться до гаража.

Ступица разобратся неможет! ктож на шрусах ездит в лес надо усленные привода ставить и пластинки на них!

ЛЕСАРУБ · 26.12.2011, 00:00

Да джиперы это как вы рассуждаете о прочности и ненадёжности ????? видемо каждый из вас мостов по 5 а то 10 порвал погнул сам разберал и соберал их,

катают по просикам на 33 32 колёсиках ане катаках и переживают за свои слабые мостики что они рассыплятся ещё и своё мнение навязываете также как вам ктото его намотал когдато!

Может я и неправ вот только как мне понять тогда свой мост дана 30 на спортивной машине XJ и это даже не котлета,но попадает в класс прото и всё это на 37 богере с блокеровкой ноу слип и усиленными приводам ничего не усиливал и наваривал на чюлке ступици сандартные работает едит и крутит на ура ещё и соспущиными колёсами а еэто нагрузка раза в три больше чем на накаченых!И это всё ****** без остановки и размышлений на соревнованиях по 8-10 часов ато и по 22 часа и ничего не рвётся и не ломаетя !

Хватит людям читающих вас мозг засерать лутьше учитесь правильно и окуратно машиной управлять!

Да я рвал мосты и полуоси ноя дошол и довёл свой мост до совершенства и надёжности!

e-vgen · 26.12.2011, 00:04

Цитата:

Сообщение от ЛЕСАРУБ

Да джиперы это как вы рассуждаете о прочности и ненадёжности ????? видемо каждый из вас мостов по 5 а то 10 порвал погнул сам разберал и соберал их,

катают по просикам на 33 32 колёсиках ане катаках и переживают за свои слабые мостики что они рассыплятся ещё и своё мнение навязываете также как вам ктото его намотал когдато!

Может я и неправ вот только как мне понять тогда свой мост дана 30 на спортивной машине XJ и это даже не котлета,но попадает в класс прото и всё это на 37 богере с блокеровкой ноу слип и усиленными приводам ничего не усиливал и наваривал на чюлке ступици сандартные работает едит и крутит на ура ещё и соспущиными колёсами а еэто нагрузка раза в три больше чем на накаченых!И это всё ****** без остановки и размышлений на соревнованиях по 8-10 часов ато и по 22 часа и ничего не рвётся и не ломаетя !

Хватит людям читающих вас мозг засерать лутьше учитесь правильно и окуратно машиной управлять!

Да я рвал мосты и полуоси ноя дошол и довёл свой мост до совершенства и надёжности!

В "десятку"

25.12.2011, 23:03	#77
nikolaj Партнер форума Житель форума Регистрация: 23.01.2011 Адрес: Красногорск Марка: YJ, 1uzfe, radflo 2.5 coilovers, 1350 drivesafts, d44&f88 OX lockers, гидроруль, warn 8274 Возраст: 38 Сообщений: 2,789	а что значит сферическая рама? пространственная может? __________________ Тюнинг и запчасти из США на джип в наличии и на заказ ЗДЕСЬ 89013590628 Тюнинг из Америки Доставка сборных грузов из США морем и самолетом

26.12.2011, 00:00	#79
ЛЕСАРУБ Banned Житель форума Регистрация: 02.12.2008 Адрес: Москва ЮЗАО Марка: XJ YJ WJ Возраст: 43 Сообщений: 3,991	Да джиперы это как вы рассуждаете о прочности и ненадёжности ????? видемо каждый из вас мостов по 5 а то 10 порвал погнул сам разберал и соберал их, катают по просикам на 33 32 колёсиках ане катаках и переживают за свои слабые мостики что они рассыплятся ещё и своё мнение навязываете также как вам ктото его намотал когдато! Может я и неправ вот только как мне понять тогда свой мост дана 30 на спортивной машине XJ и это даже не котлета,но попадает в класс прото и всё это на 37 богере с блокеровкой ноу слип и усиленными приводам ничего не усиливал и наваривал на чюлке ступици сандартные работает едит и крутит на ура ещё и соспущиными колёсами а еэто нагрузка раза в три больше чем на накаченых!И это всё ****** без остановки и размышлений на соревнованиях по 8-10 часов ато и по 22 часа и ничего не рвётся и не ломаетя ! Хватит людям читающих вас мозг засерать лутьше учитесь правильно и окуратно машиной управлять! Да я рвал мосты и полуоси ноя дошол и довёл свой мост до совершенства и надёжности!