Пытается заглохнуть при торможении - Страница 2 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

борян · 21.12.2011, 22:26

если вакуум-она и на месте глохнуть должна-проверь,но это видимо не то.

Owlar · 21.12.2011, 22:34

Да и при просадке напряжения должна глохнуть на месте... Есть ещё дурная версия с лужей воды на дне бака :) Которая при торможении подаётся вперёд к насосу.
Всё проверю, отпишусь.

FurGaffson · 21.12.2011, 22:51

Мляха муха, это плавающий дефект

Попробуй на месте воспроизвести: прогазовку до 2000рпм, до 3500 рпм, до отсечки и под сброс газа нажать на тормоз - может что нить прояснится

ЗЫ: если на месте повторяться не будет - смотри бензонасос, сеточку-фильтр и стакан насоса.

Viсtor · 21.12.2011, 23:16

Цитата:

Сообщение от FurGaffson

Мляха муха, это плавающий дефект

Попробуй на месте воспроизвести: прогазовку до 2000рпм, до 3500 рпм, до отсечки и под сброс газа нажать на тормоз - может что нить прояснится

ЗЫ: если на месте повторяться не будет - смотри бензонасос, сеточку-фильтр и стакан насоса.

У меня на ходу глох, а на мести хоть педаль тормаза зажмись,он не глох!

FurGaffson · 21.12.2011, 23:23

Борь, иногда 1,5 вольта достаточно, чтобы О вместо 1 считался. Хотя Питон говорил, что Жипы не страдают утеканием прошивок (т.к. шьются ультрафиолетом)

борян · 21.12.2011, 23:27

а я уже подумал)))и стер.хотя у меня был случай реле сигналки запитали через лягушку-все бы ничего,но как то заводили с толкача-заводится нажимают тормоз -глохнет,но это я так)))

Viсtor · 22.12.2011, 00:45

Страдают утечкой и ещё как, особенно под капотом в косе в районе раветвлениея косы на форсунки. Там ошибка сборки и за место спайки двух проводов стоит скрутка. Может от неё быть такая фигня.

Owlar · 22.12.2011, 22:05

Это действительно был вакуум!
Перетёрлась трубочка, что идёт к датчику МАР. Но перетёрлась хитро. Отверстие там было приличное, 1/1.5 мм. Но она плотно в этом месте прилегало к другой трубочке и если и подсасывало, то не сильно и свиста я не замечал. А вот во время торможения, по инерции она подавалась в перёд, отверстие раскрывалось, и мозг глючил. А из-за того что она быстро возвращалась на место лампочка "чик енджин" не успевала загореться :)
Замотал плотненько изолентой и всё прошло :)

Всем спасибо за помощь!

21.12.2011, 22:26	#11
борян Пользователь Житель форума Регистрация: 26.02.2010 Адрес: Кондрово Марка: JEEP GRAND CHEROKEE 1995 Возраст: 66 Сообщений: 3,272	если вакуум-она и на месте глохнуть должна-проверь,но это видимо не то. __________________

21.12.2011, 22:51	#13
FurGaffson Пользователь Житель форума Регистрация: 18.09.2010 Адрес: Tilsit, where that in Europe Марка: Cherokee XJ 2 door 1987,Allroad 01 2,7 TFSI, ВАЗ 08 (заготовка нового проекта) Возраст: 59 Сообщений: 1,540	Мляха муха, это плавающий дефект Попробуй на месте воспроизвести: прогазовку до 2000рпм, до 3500 рпм, до отсечки и под сброс газа нажать на тормоз - может что нить прояснится ЗЫ: если на месте повторяться не будет - смотри бензонасос, сеточку-фильтр и стакан насоса. __________________ Не мешай ехать ни себе, ни машине, ни окружающим. Последний раз редактировалось FurGaffson; 21.12.2011 в 22:56.

21.12.2011, 23:23	#15
FurGaffson Пользователь Житель форума Регистрация: 18.09.2010 Адрес: Tilsit, where that in Europe Марка: Cherokee XJ 2 door 1987,Allroad 01 2,7 TFSI, ВАЗ 08 (заготовка нового проекта) Возраст: 59 Сообщений: 1,540	Борь, иногда 1,5 вольта достаточно, чтобы О вместо 1 считался. Хотя Питон говорил, что Жипы не страдают утеканием прошивок (т.к. шьются ультрафиолетом) __________________ Не мешай ехать ни себе, ни машине, ни окружающим.

21.12.2011, 23:27	#16
борян Пользователь Житель форума Регистрация: 26.02.2010 Адрес: Кондрово Марка: JEEP GRAND CHEROKEE 1995 Возраст: 66 Сообщений: 3,272	а я уже подумал)))и стер.хотя у меня был случай реле сигналки запитали через лягушку-все бы ничего,но как то заводили с толкача-заводится нажимают тормоз -глохнет,но это я так))) __________________ Последний раз редактировалось борян; 21.12.2011 в 23:33.

21.12.2011, 22:34	#12
Owlar Пользователь Новичок Регистрация: 02.02.2011 Адрес: Москва Марка: JCh 92 4.0 Возраст: 42 Сообщений: 32	Да и при просадке напряжения должна глохнуть на месте... Есть ещё дурная версия с лужей воды на дне бака :) Которая при торможении подаётся вперёд к насосу. Всё проверю, отпишусь.

22.12.2011, 00:45	#17
Viсtor Пользователь Местный Регистрация: 27.03.2011 Адрес: Иркутск Марка: Cherokee 94 4.0L MKП 231 Сообщений: 159	Страдают утечкой и ещё как, особенно под капотом в косе в районе раветвлениея косы на форсунки. Там ошибка сборки и за место спайки двух проводов стоит скрутка. Может от неё быть такая фигня.

22.12.2011, 22:05	#18
Owlar Пользователь Новичок Регистрация: 02.02.2011 Адрес: Москва Марка: JCh 92 4.0 Возраст: 42 Сообщений: 32	Это действительно был вакуум! Перетёрлась трубочка, что идёт к датчику МАР. Но перетёрлась хитро. Отверстие там было приличное, 1/1.5 мм. Но она плотно в этом месте прилегало к другой трубочке и если и подсасывало, то не сильно и свиста я не замечал. А вот во время торможения, по инерции она подавалась в перёд, отверстие раскрывалось, и мозг глючил. А из-за того что она быстро возвращалась на место лампочка "чик енджин" не успевала загореться :) Замотал плотненько изолентой и всё прошло :) Всем спасибо за помощь!