Замерз-примерз капот

[Dzhedai]

Всем привет!
Вчера сдуру помыл авто. Покатался с часик и оставил ночевать на улице.
За ночь машинго высосало аккум да так, что даже сигналка не пашет.
Ну и к довершению замерз замок капота. Подскажите, пжт, что там замерзает? Сами замки? Или тросики в трубках?

И вопрос номер два. До замены генератора аккум не высасывало. Как считаете, это совпадение или же есть взаимосвязь?
Всем спасибо за ответы!

[Роман988]

Скорее всего замерз замок, его подвижные части. Возьми фен по мощнее, желательно строительный и через решетку радиатора отогрей замок. Тросик сильно не тяни - порвешь.
Если генератор исправный и при монтаже не нахимичили, то взимосвязи быть не может.
Проверь на утечку тока, с геной и без него.Получишь ответ.
Успеха!!!

[Dzhedai]

Сообщение от Роман988

Скорее всего замерз замок, его подвижные части. Возьми фен по мощнее, желательно строительный и через решетку радиатора отогрей замок. Тросик сильно не тяни - порвешь.
Если генератор исправный и при монтаже не нахимичили, то взимосвязи быть не может.
Проверь на утечку тока, с геной и без него.Получишь ответ.
Успеха!!!

Спасиб, правда строительного фена нет, попробую обычным

[Lisqa]

Сообщение от Dzhedai

Спасиб, правда строительного фена нет, попробую обычным

Понажимать на углы капота, подергать, понажимать итд пока не откроется.
Я, честногря, зимой мастерила рычаг с помощью петли из проволки и палки подлиней-покрепче, и таким образом за ручку открывала капот. Не уверена что дело в мойке, у меня капот зимой не открывается отродясь, чего только с ним не делали. Про оторвать тросик - ну как повезет, мне за две зимы этого не удалось сделать
А отогреть обычным феном мне кажется безнадежно, от него зимой тепло на расстоянии 5 см уже теряется (пробовала )

[Dzhedai]

Сообщение от Lisqa

Понажимать на углы капота, подергать, понажимать итд пока не откроется.
Я, честногря, зимой мастерила рычаг с помощью петли из проволки и палки подлиней-покрепче, и таким образом за ручку открывала капот. Не уверена что дело в мойке, у меня капот зимой не открывается отродясь, чего только с ним не делали. Про оторвать тросик - ну как повезет, мне за две зимы этого не удалось сделать
А отогреть обычным феном мне кажется безнадежно, от него зимой тепло на расстоянии 5 см уже теряется (пробовала )

И нажимал и стучал, безрезультатно...
Как вариант приволочь пылесос, у него выхлоп тож горячий
Ну или одеть шланг на выхлопуху и погазовать...

[Lisqa]

Сообщение от Dzhedai

И нажимал и стучал, безрезультатно...
Как вариант приволочь пылесос, у него выхлоп тож горячий
Ну или одеть шланг на выхлопуху и погазовать...

еще можно утюгом попробовать (если дом близко)))))
прикуривателем замок багажника идеально открывается, например, 5 секунд буквально, но тут площадь побольше - утюг

[Никита]

после мойки зимой, постоянно замерзают двери, дверь багажника, на счет капота не знаю и еще крышка бензобака, лечится прогреванием машины (езда) с печкой на всю, в течении 2-3 часов. Как то так.
Что самое интересное, Мерс после мойки никогда не замерзает, а ЖЫП наглухо. Да так что при открытии двери не закрываются потом, замкам достается.

[Invar]

Я ниву один раз зимой помыл водительская дверь перстала замыкаться пришлось ехать придерживая рукой больше я ниву зимой не мыл) а чё там той зимы Автору совет машину закатить в тёплый бокс и ждать пока оттает)

[Dzhedai]

Сообщение от Invar

Автору совет машину закатить в тёплый бокс и ждать пока оттает)

Мысль не плохая, но ближайший теплый бокс это подземная парковка торгового центра в километре от места дислокации авто. Ежели фен не поможет, дождусь субботы. Обещают +

[Invar]

Сообщение от Dzhedai

Всем привет!
Вчера сдуру помыл авто. Покатался с часик и оставил ночевать на улице.
За ночь машинго высосало аккум да так, что даже сигналка не пашет.
Ну и к довершению замерз замок капота. Подскажите, пжт, что там замерзает? Сами замки? Или тросики в трубках?

И вопрос номер два. До замены генератора аккум не высасывало. Как считаете, это совпадение или же есть взаимосвязь?
Всем спасибо за ответы!

Кстати! Машинку то можно же завести! Берёшь второй аккум два провода для "прикурить" массу вешаешь на массу, плюс вешаешь на плюсовой провод на стартере тот что идёт с аккумулятора на стартер есстественно нужно будет залесть под машину, ключом заводишь.