Хочу купить Cherokee 1995г, 2,5 бензин,нужны советы

[1antey]

Сообщение от Ёсик

Смотри в основном кузов - машина крашена.
Движок крепкий.
Коробок крепкий
Раздатка(на этом) стоит 231 - самая крепкая .
А больше там нет ничего...

Цена космос - сбивай до 230 - 250.

По всей видимости бита со стороны водителя, видно, что крыло делалось. Хотя крылья все родные, полазил посмотрел арки, следов ржавчины нет, подвеска немного делалась, но только в тех местах где можно посмотреть, в салон попасть не удалось, но салон очень спартанский, в багажнике лежит запаска. Внешне особо без нареканий, но более подробно посмотреть не удалось, Хозяина не было на месте. раздатка 231, кроме того на коробке переключатель 2вд-4вд. Судя по всему машиной не очень много пользовались, простейший мафон, и салон не сильно заезжен. Резина очень низкая для него, кроме того показалось, что фары не родные или переделывались, с правой стороны очень большой зазор снизу. Подтеков масла под машиной нет, однако под двигателем, резинки крепления, и какой то сайлент блок видно весь в масле. Нашел Чероки гранд, 95 года, 380, четырех литровый. Вот и все что есть на нашем рынке!)

[FurGaffson]

Сообщение от 1antey

По всей видимости бита со стороны водителя, видно, что крыло делалось. Хотя крылья все родные, полазил посмотрел арки, следов ржавчины нет, подвеска немного делалась, но только в тех местах где можно посмотреть, в салон попасть не удалось, но салон очень спартанский, в багажнике лежит запаска. Внешне особо без нареканий, но более подробно посмотреть не удалось, Хозяина не было на месте. раздатка 231, кроме того на коробке переключатель 2вд-4вд. Судя по всему машиной не очень много пользовались, простейший мафон, и салон не сильно заезжен. Резина очень низкая для него, кроме того показалось, что фары не родные или переделывались, с правой стороны очень большой зазор снизу. Подтеков масла под машиной нет, однако под двигателем, резинки крепления, и какой то сайлент блок видно весь в масле. Нашел Чероки гранд, 95 года, 380, четырех литровый. Вот и все что есть на нашем рынке!)

Попробуй наделать фоток с разных сторон - чтоб зазоры по кузовщине видны были (перекупы "делают" машинки "по зазорам" и эту привычку никуда не денешь). свяжись (если есть возможность) с последним (по ПТС) владельцем и отписывайся, можно будет подумать толкомНе бойся этой цены, цены в средней России - в основном смесь желаний продавцов с возможностями покупателей - тоже можно и за 100-ку приличную машину взять и хлам за 280 Вопрос времени и настойчивости.
Перед тем как брать, реши - сам будешь делать или отдавать в сервис. Для ремонта в сервисах - дорого. Если "для себя любимого" - интересней не цена, а состояние в целом!Движек достаточен для каждодневного использования, надежен, но для "светофорных гонок" лучше, есессно 4 литра. Обрати внимание (при детальном осмотре) на состояние электропроводки. "Колхозинг", в больших количествах, иногда убивает живую машинку хуже ржавчины - все есть, красиво стоит, но плохо едет... Удачи!

[1antey]

Сообщение от FurGaffson

Попробуй наделать фоток с разных сторон - чтоб зазоры по кузовщине видны были (перекупы "делают" машинки "по зазорам" и эту привычку никуда не денешь). свяжись (если есть возможность) с последним (по ПТС) владельцем и отписывайся, можно будет подумать толкомНе бойся этой цены, цены в средней России - в основном смесь желаний продавцов с возможностями покупателей - тоже можно и за 100-ку приличную машину взять и хлам за 280 Вопрос времени и настойчивости.
Перед тем как брать, реши - сам будешь делать или отдавать в сервис. Для ремонта в сервисах - дорого. Если "для себя любимого" - интересней не цена, а состояние в целом!Движек достаточен для каждодневного использования, надежен, но для "светофорных гонок" лучше, есессно 4 литра. Обрати внимание (при детальном осмотре) на состояние электропроводки. "Колхозинг", в больших количествах, иногда убивает живую машинку хуже ржавчины - все есть, красиво стоит, но плохо едет... Удачи!

Спасибо за столь дельный совет. Постараюсь наделать фото, выложу. По проводке понял, у меня есть очень хороший электрик попробую уломать съездить посмотреть, по ходовке, самому сложно, но у нас есть клуб 4Х4 если не ошибаюсь, они там чудеса с машинами делают. Можно к ним обратиться, нужно место для осмотра и ремонта, вопрос в том, что бы сейчас взять машину, и до весны подготовить, так как есть планы на весну, или уже перезимовать, и с весны начинать активные действия... Машина реально прикольная, кирпич... Такого газика у меня еще не было))) На фото он огромный, в реале коротыш просто, джиПчик. Сделаю фото обязательно.

[John Dreik]

Сообщение от 1antey

По всей видимости бита со стороны водителя, видно, что крыло делалось. Хотя крылья все родные, полазил посмотрел арки, следов ржавчины нет, подвеска немного делалась, но только в тех местах где можно посмотреть, в салон попасть не удалось, но салон очень спартанский, в багажнике лежит запаска. Внешне особо без нареканий, но более подробно посмотреть не удалось, Хозяина не было на месте. раздатка 231, кроме того на коробке переключатель 2вд-4вд. Судя по всему машиной не очень много пользовались, простейший мафон, и салон не сильно заезжен. Резина очень низкая для него, кроме того показалось, что фары не родные или переделывались, с правой стороны очень большой зазор снизу. Подтеков масла под машиной нет, однако под двигателем, резинки крепления, и какой то сайлент блок видно весь в масле. Нашел Чероки гранд, 95 года, 380, четырех литровый. Вот и все что есть на нашем рынке!)

Машина китайской сборки-нафига вам такое барахло,да за такие деньги?Я про тот что 2,5.