Переделка рулевых тяг

[domkrat]

че-то ща посмотрел я как гнут рулевые на уазах даже стоковых, да и сам вспомнил был свидетелем на рейде...что пришлось менять(тк выпрямляй-не выпрямляй-ее обратно сгибает)...лучше тогда уж ломы или вот такой http://www.ebay.com/itm/Rugged-Ridge...#ht_1246wt_754
комплектик...

[irritated]

Сообщение от domkrat

че-то ща посмотрел я как гнут рулевые на уазах даже стоковых, да и сам вспомнил был свидетелем на рейде...что пришлось менять(тк выпрямляй-не выпрямляй-ее обратно сгибает)...лучше тогда уж ломы или вот такой http://www.ebay.com/itm/Rugged-Ridge...#ht_1246wt_754
комплектик...

с хантером разобрались - тяги слабые, а у Патриота тоже слабые тяги? он все же тяжелее Гранда,
хочу между колес тягу взять от него, а от сошки которая - переделать из родной

[irritated]

Сообщение от dave1000

газ 53 цельный а не как газель
у него резьбовой палец М24 шаг 1,5
а у газели М18 шаг 1,5 он расчитан под колеса а не под мост...
газ 53 перед установкой нужно разбирать и сошлифовывать все неровности- это двойной ресурс запчастей ГАЗ... :))

2 SATA
если при крайне правом положении руля при заезде на бордюр средней высоты на скорости 20км все ок то тогда терпимо...

я правильно понимаю что речь идет о панаре в данном случае? и о ее наконечнике?
кста вопрос к SATA, почему не перейти на сайлент наверху панарины? раз уж так переделываете

[SATA]

Сообщение от irritated

я правильно понимаю что речь идет о панаре в данном случае? и о ее наконечнике?
кста вопрос к SATA, почему не перейти на сайлент наверху панарины? раз уж так переделываете

Если был-бы сайлент родной с машины еще один, то я бы его поставил вместо наконечника. Т.к. у меня еще родной стоит и досих пор ходит и не люфтит в резинке. А которые час продают сайленты полное гавно.Не надолго. Проверено.

[SATA]

Сообщение от irritated

с хантером разобрались - тяги слабые, а у Патриота тоже слабые тяги? он все же тяжелее Гранда,
хочу между колес тягу взять от него, а от сошки которая - переделать из родной

Если так пошло, то возьмите лом просверлите на станке и загните форму какую вам надо. И поставьте наконечники уазовские и будет вечное и крепкое. Это я про рулевые тяги.

[domkrat]

не...уазозапчасти всеже фтопку, кроме разве что сальника моста(подходит на дану 30 чтоб в трубу моста водичка не лезла)...может у вас проблема найти оригинал, у нас родные наконечники в наличии и стоят недорого, ходят долго
а качеству уазячих че-то я не доверяю

[irritated]

Сообщение от SATA

Если был-бы сайлент родной с машины еще один, то я бы его поставил вместо наконечника. Т.к. у меня еще родной стоит и досих пор ходит и не люфтит в резинке. А которые час продают сайленты полное гавно.Не надолго. Проверено.

себе на верх Панары я поставил от нижнего рычага волги, резины там оч мало, будет дурить - поставлю полиуретан



по поводу ломов (прут), если не шутка - и будет прочнее, то вполне реально сделать, гнуть мне кажется там нечего? можно прямые ставить.
осталось определиться под какие наконечники делать?

хотя если у вас на боевой машине поперечная тяга от Патриота живет, то почему нет? а от сошки выточить новую и все

[irritated]

еще вопрос, заглянул у себя спереди, и возник вопрос, не будут ли мешать переносу тяге наверх - нижние крепления стойки стабилизатора, на мосту которые
вот тут они переделаны?

[nikolaj]

будут, придется переделать.

[irritated]

Сообщение от nikolaj

будут, придется переделать.

а как же утверждения что этот комплект
http://www.ebay.com/itm/Rugged-Ridge...#ht_1246wt_754

ставится без переделки?

все понял - этот комплект не сверху ставится - а снизу, хотя тяга от сошки все равно тут будет мешать штатному креплению стойки стаба имхо

там вот еще такие красивые переходники под стойки стаба и под демпфер - купить такое можно?