XJ+Лонг-арм UAZ - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

Грин Фрог · 10.10.2011, 08:48

Видно же: УАЗовские кованные, причем отрезаны штоки, приварены уши с с/бл. От 70-ки рычаги были бы лучше, конечно. Но здесь речь шла о бюджетности. Единственно сварка по ушам к чугунине вызывает вопросы...

urik · 10.10.2011, 20:19

Цитата:

Сообщение от Грин Фрог

Видно же: УАЗовские кованные, причем отрезаны штоки, приварены уши с с/бл. От 70-ки рычаги были бы лучше, конечно. Но здесь речь шла о бюджетности. Единственно сварка по ушам к чугунине вызывает вопросы...

Вопросы вызывает сайлент в этом месте. Резинки там не зря стоят, стоило их оставить на месте.

ЛЕСАРУБ · 11.10.2011, 21:16

Цитата:

Сообщение от urik

Вопросы вызывает сайлент в этом месте. Резинки там не зря стоят, стоило их оставить на месте.

Ну если сперва было на резинках и ушах от рамы уаза и я переделал под сайленты значит на то есть свои +вые причины!

ЛЕСАРУБ · 11.10.2011, 21:14

Цитата:

Сообщение от Грин Фрог

Видно же: УАЗовские кованные, причем отрезаны штоки, приварены уши с с/бл. От 70-ки рычаги были бы лучше, конечно. Но здесь речь шла о бюджетности. Единственно сварка по ушам к чугунине вызывает вопросы...

Чем от 70 лутьше !да точно название таёта забыл!

10.10.2011, 08:48	#1
Грин Фрог Пользователь Житель форума Регистрация: 01.09.2011 Адрес: Москва ЮБутово/Щербинка Марка: YJ, ZJ, XJ, WJ, JK, WK Сообщений: 4,294	Видно же: УАЗовские кованные, причем отрезаны штоки, приварены уши с с/бл. От 70-ки рычаги были бы лучше, конечно. Но здесь речь шла о бюджетности. Единственно сварка по ушам к чугунине вызывает вопросы...