Замена подшипников полуосей D35 '1988 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

Scream · 07.09.2011, 18:08

Здрасьте!
А подскажите, пожалста, во сколько примерно выйдет эта операция (поменять сальник/подшипник/стопорное кольцо)? Все детали есть. Просто знать, к чему готовиться. В кустарных условиях как-то не хочу даже пытаться - слишком сложно.

ЗЫ мост старый - без С-клипс. Подшипник запрессован кольцом.

Грин Фрог · 07.09.2011, 18:10

Ничего сложного, если есть газовая плита под боком и труба нужного диаметра и длины.

Ёсик · 07.09.2011, 18:10

так же как на тазике - на задних полуосях

BORODA84 · 07.09.2011, 18:35

просто как два пальца об асфальт,вытаскиваешь полуоси,аккуратно срезаешь стопорное кольцо можно надрезать а потом зубильцом в прорезь оно само располовинится,далее срезаешь подшипник внешнею обойму,а потом внутреннею можно тоже не дорезать ее прослабишь а дальше молоточкем пойдет.А при сборке немного сложней я подшипники запресовывал,а стопорные кольца грел автогеном и забивал молотком через трубу(но это на 44дану).на 35 дане подшипник зашел с помощью молотка и трубы,а кольцо нагрел и отпустил оно само до конца упало после того как остыло все собираешь на место

.

Scream · 07.09.2011, 19:01

Да я знаю, что "срезал и забил обратно", но нету ни горелки, ни труб (весь металлолом с окрестностей чурики давно вывезли). Плита, конечно, есть, но на кухне это делать ээм... Боюсь меня неправильно поймут. Есть, конечно, у соседа и горелка и трубы и даже на токарном можно шайбу выточить латунную, но он:
а) уехал надолго
б) ему влом этим заниматься

Поэтому и спрашиваю, во сколько примерно обойдётся.

ICEMEN · 07.09.2011, 19:47

так открой форум на странице отзывов о сервисах , там все телепхоны мастеров найти можно , вот и узнаешь из первых уст ...

Ёсик · 07.09.2011, 20:28

обычно сами делают - сколько стоит узнаешь у сервисменов

Scream · 12.09.2011, 11:21

Ещё один вопрос возник... По сервисам пока не звонил - всё равно не повезу пока что, а вот оси вынул посмотреть... Вобщем новые подшипники немного не такие, как стоят. Старые - роликовые на конус, а ответная обойма стоит в самом мосту. А новые - то же самое, только обойма внешняя с подшипника не снимается... Как это понимать? Надо выпрессовывать ответную часть старого подшипника из моста? Подшипники по артикулу правильные...

На фото справа - правая полуось, видно, что недавно меняли по крайней мере кольцо - они шире и блестят новые. Сверху для сравгнения старое спиленное с левой оси кольцо. Слева соответсно левая полуось. Спилено кольцо и подшипник и примерил новый. То же самое, только с внешней обоймой... Ступор короче.

Piton · 12.09.2011, 11:27

Не те купил(продали).
Неразборный стоит на более поздних моделях(с клипсами).

Scream · 12.09.2011, 12:13

А в каталоге других и нет. Это единственный вариант...

07.09.2011, 18:08	#1
Scream Пользователь Житель форума Регистрация: 19.01.2011 Адрес: Москва Марка: ZJ 5.2 Возраст: 38 Сообщений: 527	Замена подшипников полуосей D35 '1988 Здрасьте! А подскажите, пожалста, во сколько примерно выйдет эта операция (поменять сальник/подшипник/стопорное кольцо)? Все детали есть. Просто знать, к чему готовиться. В кустарных условиях как-то не хочу даже пытаться - слишком сложно. ЗЫ мост старый - без С-клипс. Подшипник запрессован кольцом.

07.09.2011, 18:10	#3
Ёсик Пользователь Житель форума Регистрация: 12.12.2009 Адрес: Раменское. Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242 Возраст: 53 Сообщений: 48,674	так же как на тазике - на задних полуосях __________________ У тебя есть другое мнение? Выскажи _________________________________________ Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека. 89260374139

07.09.2011, 18:35	#4
BORODA84 Пользователь Житель форума Регистрация: 10.07.2009 Адрес: Made in USSR Zelenograd Moscow Марка: Cherokee `89 limited 4.0l aw4 np242 lift8 Rusty`s БЫЛ...Grand Cherokee ZJ 97`5.2 44re np249 Возраст: 40 Сообщений: 901	просто как два пальца об асфальт,вытаскиваешь полуоси,аккуратно срезаешь стопорное кольцо можно надрезать а потом зубильцом в прорезь оно само располовинится,далее срезаешь подшипник внешнею обойму,а потом внутреннею можно тоже не дорезать ее прослабишь а дальше молоточкем пойдет.А при сборке немного сложней я подшипники запресовывал,а стопорные кольца грел автогеном и забивал молотком через трубу(но это на 44дану).на 35 дане подшипник зашел с помощью молотка и трубы,а кольцо нагрел и отпустил оно само до конца упало после того как остыло все собираешь на место. __________________ Jeep Cherokee XJ `89г.в,4L aw4 np242 dana30Rdana44 Motive gear 4.56 ratio Eaton true trac lift8 Rusty`s off-road Hankook RT03 35x12,5 R15 Simex etreme trekker 35/12.5 r15 Продан((( http://www.drive2.ru/cars/jeep/chero...e_xj/borodaxj/ Jeep Grand Cherokee ZJ `97 5.2L 44RE np249 dana30 dana44 open,lift no name 2.5 inch,maxxis big horn 31/10.5 R15

07.09.2011, 20:28	#7
Ёсик Пользователь Житель форума Регистрация: 12.12.2009 Адрес: Раменское. Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242 Возраст: 53 Сообщений: 48,674	обычно сами делают - сколько стоит узнаешь у сервисменов __________________ У тебя есть другое мнение? Выскажи _________________________________________ Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека. 89260374139

12.09.2011, 11:21	#8
Scream Пользователь Житель форума Регистрация: 19.01.2011 Адрес: Москва Марка: ZJ 5.2 Возраст: 38 Сообщений: 527	Ещё один вопрос возник... По сервисам пока не звонил - всё равно не повезу пока что, а вот оси вынул посмотреть... Вобщем новые подшипники немного не такие, как стоят. Старые - роликовые на конус, а ответная обойма стоит в самом мосту. А новые - то же самое, только обойма внешняя с подшипника не снимается... Как это понимать? Надо выпрессовывать ответную часть старого подшипника из моста? Подшипники по артикулу правильные... На фото справа - правая полуось, видно, что недавно меняли по крайней мере кольцо - они шире и блестят новые. Сверху для сравгнения старое спиленное с левой оси кольцо. Слева соответсно левая полуось. Спилено кольцо и подшипник и примерил новый. То же самое, только с внешней обоймой... Ступор короче. Последний раз редактировалось Scream; 13.07.2018 в 17:51.

07.09.2011, 18:10	#2
Грин Фрог Пользователь Житель форума Регистрация: 01.09.2011 Адрес: Москва ЮБутово/Щербинка Марка: YJ, ZJ, XJ, WJ, JK, WK Сообщений: 4,292	Ничего сложного, если есть газовая плита под боком и труба нужного диаметра и длины.

07.09.2011, 19:01	#5
Scream Пользователь Житель форума Регистрация: 19.01.2011 Адрес: Москва Марка: ZJ 5.2 Возраст: 38 Сообщений: 527	Да я знаю, что "срезал и забил обратно", но нету ни горелки, ни труб (весь металлолом с окрестностей чурики давно вывезли). Плита, конечно, есть, но на кухне это делать ээм... Боюсь меня неправильно поймут. Есть, конечно, у соседа и горелка и трубы и даже на токарном можно шайбу выточить латунную, но он: а) уехал надолго б) ему влом этим заниматься Поэтому и спрашиваю, во сколько примерно обойдётся.

07.09.2011, 19:47	#6
ICEMEN Пользователь Житель форума Регистрация: 24.04.2010 Адрес: М.О. пос. Володарского Марка: GRAND CHEROKI I (ZJ) 93 , РК 242 , AW4 Возраст: 47 Сообщений: 2,968	так открой форум на странице отзывов о сервисах , там все телепхоны мастеров найти можно , вот и узнаешь из первых уст ...

12.09.2011, 11:27	#9
Piton Пользователь Житель форума Регистрация: 05.05.2010 Адрес: Мюнхен Марка: XJ/YJ/XJ/XJ/WJ/LR4/CX60 Сообщений: 3,500	Не те купил(продали). Неразборный стоит на более поздних моделях(с клипсами). __________________ СУВЖ Константин Васильевич.

12.09.2011, 12:13	#10
Scream Пользователь Житель форума Регистрация: 19.01.2011 Адрес: Москва Марка: ZJ 5.2 Возраст: 38 Сообщений: 527	А в каталоге других и нет. Это единственный вариант...