Если, переделать на двух рычажку?? взять продольную штангу от уаз-патриота???? - Страница 6 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

VMS · 18.08.2011, 10:11

Цитата:

Сообщение от urik

Так клюшки от УАЗа или кукурузера - тоже ТР3.

Да, но этомашина была построена строго для туризма.

bezalutii · 18.08.2011, 12:01

Цитата:

Сообщение от admin

клюшки от уаза - это дешевый лонг арм... единственная проблема уазоводы их гнут часто... вариант только для оффроуда... промахнетесь с кастором при сварке, придется переваривать... перенастроить подвеску нет возможности...

переваривать я думаю не обязательно. можно на мосту на одном крепеже клюшки дырку раздраконить, так сказать сделать её овальной

urik · 18.08.2011, 12:07

Цитата:

Сообщение от bezalutii

переваривать я думаю не обязательно. можно на мосту на одном крепеже клюшки дырку раздраконить, так сказать сделать её овальной

неа, нельзя. только если после приваривать шайбу.

FatFox · 18.08.2011, 12:15

Цитата:

Сообщение от Artery

Господа а как на счёт того чтобы убрать передние верхние рычаги, поставить бумеранг и панару нафих выкинуть? Кто что скажет?

В этом случае невозможно согласовать кинематику подвески и рулевого управления. Выход в гидравлическом рулевом.

bezalutii · 18.08.2011, 14:28

Цитата:

Сообщение от urik

неа, нельзя. только если после приваривать шайбу.

полчему низя. кронштейн так же рычяговым болтом стянеца. ну на крайняк сделать по типу крандовского болта с эксцентриковой шайбой

urik · 18.08.2011, 15:31

Цитата:

Сообщение от bezalutii

полчему низя. кронштейн так же рычяговым болтом стянеца. ну на крайняк сделать по типу крандовского болта с эксцентриковой шайбой

с эксцентриком можно, а просто прорезь - не удержит болт.

SATA · 19.08.2011, 06:48

Нашел тему, как изменяют угол кастера http://www.autoventuri.ru/show_good.php?idtov=4031

SATA · 19.08.2011, 06:51

А как вам вот такие ходы подвестки http://irisha.info/2011/01/10/neskol...z-patriot.html

urik · 19.08.2011, 07:20

Цитата:

Сообщение от SATA

Нашел тему, как изменяют угол кастера http://www.autoventuri.ru/show_good.php?idtov=4031

ага, отболгаривают часть кронштейна и приваривают новый :) в случае переделки на клюшки проще сразу нормально приварить

SATA · 19.08.2011, 08:36

Цитата:

Сообщение от urik

ага, отболгаривают часть кронштейна и приваривают новый :) в случае переделки на клюшки проще сразу нормально приварить

Я к тому, что кастер можно менять на клюшках как хочешь.
А что сразу нормально приварить, это понятно.

19.08.2011, 06:48	#57
SATA Пользователь Житель форума Регистрация: 12.03.2010 Адрес: Ангарск-Иркутск Марка: ZJ 93г.3.2Diesel,РК-"Super Select",МКПП, 33/12.5R15 M/T,ЕТ-44,lift 5" Возраст: 45 Сообщений: 1,175	Нашел тему, как изменяют угол кастера http://www.autoventuri.ru/show_good.php?idtov=4031 __________________ Мосты от WJ !!! DANA30 varilok, DANA44 varilok,. Лебедка Winch 12000. Рычаги перед,зад от Паджеро2. Bushwacker. Шноркель.Подножки от 200-го крузера. РК-Pajero"Super Select". МКПП NSG370. Хабы переднего моста, цапфы. Калитка запасного колеса.QD32ETI. Теперь СУПЕР!!!!!!!! Счастье там, где кончается асфальт...

19.08.2011, 06:51	#58
SATA Пользователь Житель форума Регистрация: 12.03.2010 Адрес: Ангарск-Иркутск Марка: ZJ 93г.3.2Diesel,РК-"Super Select",МКПП, 33/12.5R15 M/T,ЕТ-44,lift 5" Возраст: 45 Сообщений: 1,175	А как вам вот такие ходы подвестки http://irisha.info/2011/01/10/neskol...z-patriot.html __________________ Мосты от WJ !!! DANA30 varilok, DANA44 varilok,. Лебедка Winch 12000. Рычаги перед,зад от Паджеро2. Bushwacker. Шноркель.Подножки от 200-го крузера. РК-Pajero"Super Select". МКПП NSG370. Хабы переднего моста, цапфы. Калитка запасного колеса.QD32ETI. Теперь СУПЕР!!!!!!!! Счастье там, где кончается асфальт...